[Bhv]

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Le générateur : hormis le fait de prévenir les fuites flotte, le fait de la faire fonctionner en circuit fermé, permet effectivement un meilleur rendement (il paraît). Cependant, c'est assez complexe à  régler. Il faut compter que plus l'on augmente la pression sur l'eau (du fait du fonctionnement en circuit fermé), plus l'on augmente la création de gaz acétylène, qui vient encore "chasser" l'eau sur le carbure, etc... Une sorte de réaction en chaine en somme.
j'ai souvent vu des gens avec un véritable chalumeau sur le casque, incapables de réguler ce phénomène, et consommer leur carbure à  grande vitesse.

Par contre, en circuit ouvert, ce modèle fonctionne à  merveille.

L'ensemble piezzo : il se fixe, avec le doigt du ressort vers le haut. Ceci abaisse le réflecteur, qui vient alors reposer sur la lampe électrique, bien à  l'horizontale.
Si il est monté à  l'envers, l'ensemble tient mal.

' Service !

-Bhv-