Dim. 18 Dec. 2005, 16:55
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mess_ckzone a écrit :Info CKZone: Ce sujet provient d'une division du sujet suivant:Une loco vapeur à nouveau en chauffe...
241P17 par Jouef, legerement remaniée
Le modélisme ferroviaire
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Dim. 18 Dec. 2005, 16:55
mess_ckzone a écrit :Info CKZone: Ce sujet provient d'une division du sujet suivant:Une loco vapeur à nouveau en chauffe... 241P17 par Jouef, legerement remaniée
Dim. 18 Dec. 2005, 17:11
Dim. 18 Dec. 2005, 17:16
Dim. 18 Dec. 2005, 17:30
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Dim. 18 Dec. 2005, 17:36
Dim. 18 Dec. 2005, 17:40
Dim. 18 Dec. 2005, 17:48
Et que ça chauffe !
Dim. 18 Dec. 2005, 19:32
mess_Yann a écrit :j'ai remis les photos sous chaque post. Merci traczir
Garde-toi tant que tu vivras de juger les gens sur la mine
Jean de la Fontaine http://www.mixcloud.com/Caracal/
Dim. 18 Dec. 2005, 20:04
Je me rappelle qu'un week end il m'avais emméné voir une démonstration de l'une de ces locomotives en vrai ! C'était vraiment exceptionnel ! Je me rappelle l'odeur du charbon et de l'huile... Et le son particulier de la chaudière... Mais bon je me rappelle pas plus que ça ; hélas il est parti alors que j'avais que 6 ans... Aujourd'hui il me reste seulement une trentaine de wagons dans des cartons, mais je sais que plus tard dans ma maison je me ferai un beau réseau en son hommage. Je sais que j'ai une locomotive de ce genre qui est super lourde, mais je suis incapable de savoir quel modèle c'est. J'essaierai de la prendre en photo et je la mettrai ici pour les connaisseurs. Le fait de voir ces photos des locomotives me met un peu la larme à l'oeil. C'est magnifique ces miniatures ! Je reviendrai pour continuer ce post très intéressant.
Dim. 18 Dec. 2005, 20:15
<!-- m --><a class="postlink" href="http://sikkim.eegc.org/videos/toytrain.avi">http://sikkim.eegc.org/videos/toytrain.avi</a><!-- m --> On a, je crois, mis 14 heures pour faire 70 kilomètres. (Lhermine, si tu peux confirmer). Bref, c'est marrant 1 heure ou deux, mais au bout de 4 pannes, deux remplacements de loco, 15 chargements de flotte, on est content d'arriver. -Bhv-
Dim. 18 Dec. 2005, 20:20
traczir a écrit :On verra plus tard pour la suite, en fonction des retours que j'en ai Merci :wink: Une petite vue d'ensemble du réseau ?
Garde-toi tant que tu vivras de juger les gens sur la mine
Jean de la Fontaine http://www.mixcloud.com/Caracal/
Dim. 18 Dec. 2005, 20:22
-DD- a écrit :Mon parrain était un passionné de modélisme ferrovière à tel point qu'il avait chez lui un réseau énorme avec plusieurs centaines de wagons de toutes les tailles. Quand j'étais petit j'allais chez lui pour jouer au chef de gare pendant des heures, c'était magique ! Salut DD Dans la famille nous sommes ferrovipathes de peres en fils depuis 5 generations... ce qu'il y a de sur c'est que Camille a attrapé le virus aux alentours de 1860, avec une locomotive à vapeur vive (cf photo jointe) et que mon petit garçon est lui aussi fasciné par les petites souris qui courent sous les tunnels les ponts et par les longs trains de marchandises enfilant les appareils de voies. Il y a donc encore de l'avenir pour le modelisme ferroviaire... malgré la speculation qui semble toucher tout ce qui concerne le materiel français depuis la disparition de Jouef. Si ce sujet rencontre le succes qu'il mérite, je crois qu'on pourrait envisager la construction de modules de la PC.... qu'en pensez vous ? The Bat
Mar. 20 Dec. 2005, 18:43
traczir a écrit :(...) C'est une idée... faut choisir une echelle, une section (la place ... avec des petits cataphiles qui s'engouffrent ds le tunnel ) et rameuter des volontaires
Garde-toi tant que tu vivras de juger les gens sur la mine
Jean de la Fontaine http://www.mixcloud.com/Caracal/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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