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(Sam. 27 Avr. 2019, 15:36)cena a écrit : Bonjour à tous,
Voici une question toute simple : pourquoi y'a-t-il toujours deux plaques dans un puit RATP ? (je ne sais pas si c'est le bon mot )
Comme vous pouvez le voir, l'un possède un système de serrure et l'autre non. Quel est l'utilité de celui sans serrure ?
Merci d'avance pour vos réponses !
Cena
J'avais jamais remarqué ça lol
Yen a une sans les échelles pour descendre du matos à la poulie sans démonter les grilles ?
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(Sam. 27 Avr. 2019, 15:36)cena a écrit : Comme vous pouvez le voir, l'un possède un système de serrure et l'autre non. Quel est l'utilité de celui sans serrure ?
Y'en a une pour que tu puisses entrer, l'autre pour t'en empêcher
[KOP] parce que les patates, ça pousse sous terre.
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Une qui descend dans une Gtech et l'autre qui mène à un transfo et qui est donc probablement verrouillée?!
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(Mar. 30 Avr. 2019, 09:11)atkrea a écrit : La plaque avec serrure sert pour les opérations de maintenance par la RATP. Et l'autre plaque, qui est munie d'un triangle est un accès pompier pour les missions qu'on leur connait.
Par contre c'est vraiment pas systématique cette double plaque.
Du coup une avec échelle et l'autre pas ? j’étais pas loin
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