Jeu. 02 Dec. 2010, 22:43
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GSAKA a écrit :Lors de la prochaine MAJ de mon blog, je ferrais un peu de pub pour ton super article que tout mon club de speleo a déja acheté !
C'est très sympa, merci.
Je suis allé sur ton blog et, du coup, je suis à même de te donner un petite précision sur l'Arras marquée "Les Courriers normands" (si tu ne sais pas déjà tout cela).
En fait c'est une sacrée rareté car "Les Courriers normands", c'est la compagnie d'autocars départementaux du Calvados qui s'appelle aujourd'hui "Les bus verts". Il se trouve que cette société, bien qu'à vocation routière, s'était vue confier en 1937 "en affermage" (on dirait aujourd'hui en sous-traitance) l'exploitation d'un chemin de fer privé, la "Compagnie du chemin de fer de Caen à la Mer" reliant Caen à Courseulles-sur-Mer. La ligne avait son terminus dans une gare séparée de celle de la SNCF, Caen-Saint-Martin. Cependant, comme la ligne était à voie normale, il y avait en haute saison été un service direct Paris-Saint-Lazare - Caen - Courseulles-s/Mer . Elle a été fermée par la volonté du département du Calvados en 1951 (1952 pour le fret).
C'est cette particularité qui explique la présence pas banale de la raison sociale d'une compagnie de bus sur une lanterne de chemin de fer !