Ven. 30 Jan. 2009, 12:23
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le_geant a écrit :et puis c'ést une ligne à protection arrière (c'est à dire que si le train s'arrête à un endroit ou il devait pas ou s'il s'arrête en gare trop longtemps, il faut protéger le train comme un obstacle vis à vis des autres circulations) c'est dire s'ils ont confiance en la signalisation sur cette ligne
hock:
Je n'ai pas du tout comprendre, mais comment font-il dans ce cas ?
Je pense que tu dois parler des feux....Mais en général sur les petites lignes ils n'y a pas de feu pour les trains non ?...