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Jeu. 01 Mars 2007, 12:56
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La Petite Ceinture ... Demain ? qu'en pensez vous ?
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Ven. 15 Juin 2007, 15:55
Liens et agendas http://departements.forumsactifs.net/le ... s-t198.htm
Sam. 16 Juin 2007, 12:58
" Cyniquement Sonic "
Sam. 16 Juin 2007, 13:08
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Sam. 16 Juin 2007, 13:25
et ton avis là dessus ? qu'est-ce que vous aimeriez voir à la place de la pc ?
" Cyniquement Sonic "
Sam. 16 Juin 2007, 13:41
![[Image: doc_3_bis.jpg]](http://fabien.natalie.free.fr/trains-de-jardin/phpBB2/images/uploads/fabien38/doc_3_bis.jpg)
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Dim. 17 Juin 2007, 08:58
twan a écrit :ce trou existe depuis combien de temps au fait ? 2002 il me semble il a assez vecu...IL serait temps qu'il pase la main 
Dim. 17 Juin 2007, 22:22
koma a écrit :twan a écrit :ce trou existe depuis combien de temps au fait ? Oui enfin, avant 2002 il y avait un autre trou approximativement au même endroit, puis un autre avant et blah et blah. D'ailleurs il me semble (mais pas sur) que le vomi d'injection juste après le trou est peut être le bouchage d'un ancien trou. Les cataphilles et la PC c'est une histoire d'amour.
Lun. 18 Juin 2007, 11:11
Citation : Les cataphilles et la PC c'est une histoire d'amour.Tout à fait d'accord, on peut pas séparer le couple PC-KTA, il fait si bon ménage !
Sam. 20 Nov. 2010, 19:31
Boussole a écrit :Citation : Les cataphilles et la PC c'est une histoire d'amour.Tout à fait d'accord, on peut pas séparer le couple PC-KTA, il fait si bon ménage ! La Cour des comptes, pour sa part, n'a que faire de ces considérations sentimentales puisqu'elle a estimé dans un rapport sur les transports ferroviaires en Ile-de-France rendu public le mercredi 17 novembre que le tramway T3 aurait roulé plus vite et transporté plus de voyageurs s'il avait été réalisé sur le tracé de l'ancien chemin de fer de ceinture. C'est pas demain que la cataphilie sera reconnue d'utilité publique.
"Les raisons pour lesquelles un homme se met à boire régulièrement de grandes quantités d'alcool peuvent être très diverses. Le résultat, lui, est généralement le même." Haruki Murakami
Dim. 21 Nov. 2010, 20:28
un train remplis de spécialiste de la mairie a circulé sur la PC avant que cela ne soit plus possible. Les yeux brillaient, les langues se déliaient ==> la réserve fonciere représentée par la PC et les possibilités de construire face a des avenues avec de superbes vues enflammaient les imaginations. Ah cette réserve foncière! Barcelone a un tramway qui roule sur une pelouse, Bertrand D voulait aussi que Sa ville soit en photo. un tramway beau un tramway visible pas caché dans une tranchée. L'utilisation de la PC n'interférait en rien avec les bld extérieurs. L'objectif d'empêcher les voitures de rouler ne pouvait etre remplis ou du moins les dépenses ne pouvaient alors pas etre attribuée a d'autre (lire les excellentes études qui expliquent le retard d'investissement sur les transports en commun déjà existant du a un détournement des financements. l'un des prétextes fut de dire que les usagers ne trouveraient pas le tram s'il etait en tranchée!!
vivre c'est mourir un jour, plonger sous terre c'est vivre intensément!
Mer. 04 Mai 2011, 11:50
 Soirée projection-débat sur la Petite Ceinture mardi 10 mai La Petite Ceinture ferroviaire de Paris est lâun des éléments les plus mystérieux du patrimoine parisien. Construite au XIXe siècle pour les transports de marchandises et de voyageurs, elle ne voit plus rouler régulièrement de trains depuis une quinzaine dâannées. Dès lors, que faire de cette infrastructure ferroviaire ? Pour découvrir la Petite Ceinture et discuter de son avenir, l'Association Sauvegarde Petite Ceinture vous convie à une soirée projection-débat ouverte à tous le mardi 10 mai 2011 à partir de 18h45. Cette soirée comprendra deux parties : 1. à 19h sera projeté le documentaire intitulé « La Belle aux voies dormantes », réalisé en 2010 par Amélie Maous et Richard Prost (France - 52 minutes â couleur â Zombi films), en présence des réalisateurs. 2. à partir de 20h, notre Association animera un débat sur la Petite Ceinture ferroviaire et sur le film. Nous vous attendons donc le mardi 10 mai 2011 à partir de 18h45, au Cinéma La Clef. Présentation du documentaire « La Belle aux voies dormantes » Réalisateurs : Amélie Maous et Richard Prost. La Petite Ceinture est un patrimoine architectural et historique hors du commun. Elle surgit ça et là dans lâurbanisation parisienne. Détrônée en grande partie par le métro, elle voit son service de transport voyageur abandonné en 1934 et son trafic marchandise prendre fin en 1993. Après plus dâun siècle dâintense activité, voilà près de vingt ans que la Petite Ceinture vit une existence en suspens. Cette infrastructure aussi riche que monumentale cache ses mystères à qui ne prend pas le temps de la chercher sous nos pas, à nos côtés ou au-dessus de nos têtes. A travers les lieux qui font de la Petite Ceinture un espace extraordinaire et les gens qui lâaiment et la font vivre, le film témoigne du passé, du présent et du devenir de la voie ferroviaire, notre « Belle aux voies dormantes »... Cinéma La Clef 1. Pour se rendre au Cinéma La Clef :
Mer. 04 Mai 2011, 12:54
poisson_rouge a écrit :koma a écrit :twan a écrit :ce trou existe depuis combien de temps au fait ? En 1990, le trou était environ 150 m avant sa place actuelle, et sur le tronçon gauche. Enfin c'était une vrai chatière. 
Mer. 04 Mai 2011, 15:19
Le fond ressemble à un mélange de poubelle et d'injection. Sur les planches IGC, il n'est pas indiqué, donc je suppose que non, mais c'est quoi alors ? Edit: en fait j'ai pas bien regardé, mais c'est carrément plus loin que la limite des carrière, donc ça a rien à voir avec les catas. Mais j'ai toujours pas idée de son utilité.
Je clair Luc, ne pas ?
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