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pourquoi mon acéto charbone?
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Le diagnostic de Bhv est trés probablement exact.
Je voulais ajouter qu'il existe des becs avec double orifices beaucoup moins sensibles aux variations de pression du gaz.
Même à  basse pression ceux-ci ne charbonnent pas.
Ce ne sont pas pour autant des doubles becs. Les gicleurs sont quasi côte à  côte sur la pastille cértamique et orientés l'un vers l'autre à  45° ce qui crée une turbulence oxygénant la flamme.
Sur les monotrou cette turbulence est dépendante du débit du gaz par effet venturi.

PS un coup de brosse à  dents suffit largement pour nettoyer un bec et est beaucoup moins agressif que les brins de cable de velo que j'ai vu utiliser par certains.

Les becs Petzl sont en alumine donc beaucoup plus solide que la céramique des Lecoq.
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Messages dans ce sujet
pourquoi mon acéto charbone? - par XmartinX - Mer. 23 Août 2006, 18:49
[Pas de titre] - par Bhv - Mer. 23 Août 2006, 18:52
[Pas de titre] - par Le_psy - Mer. 23 Août 2006, 19:31
Re: pourquoi mon acéto charbone? - par lamer - Mer. 23 Août 2006, 19:46
Re: pourquoi mon acéto charbone? - par XmartinX - Mer. 23 Août 2006, 19:56
[Pas de titre] - par lamer - Mer. 23 Août 2006, 21:34
[Pas de titre] - par spacefab - Mer. 23 Août 2006, 22:43

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