Lun. 04 Juil. 2005, 17:37
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Lorsqu'il s'agit de traverser un vallon, un revetement en acier vient completer le revetement béton. Eventuellement, la conduite sort en exterieur, (les conduite forcée que l'on voit de l'exterieur). La pression y est forte (200 m = 20 bars). Si tu ne n'y prend pas garde, ça peut faire mal aux oreilles.
Il serait très surprenant que ces galeries soient visitables au public, même pour les portes ouvertes - trop dangereux- chute de pierre, rupture de barrage et hop, tout le monde se retrouve dans un lac de retenu intermédiaire 30 kilomètres plus loin... Les plans sont dispo sur les 1/25000 IGN.
En revanche, à l'arrivé des galeries terminales, les centrales électriques sont souvent également souterraine. Là ça peut être visitable en journée porte ouvertes, mais il n'y aura pas de plan de dispo sauf si tu trouve un club des agents EDF en retraite, un peu comme il en existe avec les cheminots qui parlent de leur vielles loco.