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Sam. 03 Mai 2003, 10:04
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Quelqu'un a-t-il vu déjà ce type de lampe ?
Pour l'instant, elle est toute rouillée et je l'ai mis à tremper.
lafouine
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lampe carbure
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 Quelqu'un a-t-il vu déjà ce type de lampe ? Pour l'instant, elle est toute rouillée et je l'ai mis à tremper. 
Sam. 03 Mai 2003, 10:40
Sam. 03 Mai 2003, 11:00
Sam. 03 Mai 2003, 23:22
C'est une lampe classique, il existe d'autres modeles de forme semblable. Fabricant inconnu à ma connaissance... Tres lourde, tout en acier epais.Remplissage d'eau par un clapet visible a gauche, pointeau a droite (la miene a un pointeau un peu different qui a ete certainement changé) .Bec central, on voit un pas de vis exterieur pour metre un protege bec. Le pas de vis interieur pour le bec a l'air d'avoir presque disparu mangé par la rouille. Il manque le systeme de suspension, composé d'un arceau avec un chapeau pour protéger la flamme des gouttes d'eau et un crochet au dessus. Mais les anneaux de fixation sont present. Ce n'est pas un générateur, ils n'avaient pas de suspension superieur, mais plutot fixation laterale sur les motos ou a la base sur les voitures.De plus, ils sont toujours ?? en tole laiton ou acier assez fine n'étant pas sujet a des chocs violent. Ici la construction tres solide indique une lampe a usage minier... Mais bon n'importe quelle lampe a pu etre utilisée comme générateur. Il y a eu tellement de bricolage et de lampes détournées de leur fonction d'origine... Ca peut expliquer que le crochet a été enlevé. Elle était peut etre simplement posé sur une table.
Dim. 04 Mai 2003, 12:35
Dim. 04 Mai 2003, 12:36
Jeu. 19 Juin 2003, 14:33
alors que tout le monde en profitte ... Je suis l'heureux possesseur d'une FISMA pression. Heureux, après avoir eu ma dose de modifications et de dévissages intempestifs pour éviter qu'elle ne s'emballe. Vous trouverez ci-après les modifications effectuées, ainsi que mes trucs perso. Ils valent ce qu'ils valent... Sous le réservoir, une coupelle est vissée autour du pointeau de manière à éviter l'encrassage par la chaux du tuyau de départ des gaz. Le souci, c'est que le peu d'eau succeptible de descendre par le tuyau d'équilibrage de pression stagne dans cette coupelle, et lorsque vous mettez la calbombe à l'envers, c'est l'équivalent d'une cuillère à soupe qui tombe d'un coup sur le carbure. Remède : percer 2 ou 3 petits trous de diamètre 3 sur la coupelle. De construction, le tube de remontée des gaz est généralement trop court : l'eau tombe dans le réservoir à carbure très facilement : déssouder le tube, tailler l'extrémité en biseau (30°) et repousser le tube à fond (en contact avec le haut du réservoir) L'espace ménagé par le biseau permet au gaz de passer et évite que de grandes quantité d'eau ne coule dedans. "Trucs" pour la faire fonctionner longtemps (sous terre) : Ne jamais faire le plein d'eau à fond. De toute façon, elle consomme beaucoup moins d'eau que les atmosphériques. Faire des démarrages en douceur, pointeau à peine ouvert avant d'entrer. Le démarrage est hyper important, si on le rate, on vide la calbombe au bout de 10 minutes. Evoluer pratiquement toujours pointeau fermé, l'ouvrir à peine quand ça baisse. Quand la lampe marche bien, vous sentez les pierres bouger quand vous secouer la lampe. A la fin de la sortie, la chaud doit être très sèche. Etre très vigilent aux signes d'emballement. En cas de commencement, dévisser le bouchon de réservoir d'eau et réguler la pression de cette manière. Sur une lampe emballée, la pression est si importante que la flamme est rapidement soufflée, dévisser un peu le cul et vider l'eau. Les fisma ont une faiblesse au niveau du sertissage du filetage. C'est bien. Cela permet à la lampe de céder à 2 ou 3 bars de pression, ce qui est impressionnant et peut même blesser. S'il n'y avait pas cette sécurité, il y aurait un risque de voir la lampe monter à 16 bars, pression à laquelle l'acétylène explose ( ce qui se passe dans les bouteilles de champagne avec 3 petit cailloux carbure ) Cette faiblesse est donc un élément de sécurité, au même titre que l'étrier déformable des Arras. Et personne n'est à l'abri de voir son siège de pointeau céder et faire passer l'intégralité du réservoir d'eau dans le carbure...Attention donc aux bricolages succeptibles de supprimer ces points de faiblesses. Christian DREVET 14/06/2000 Visitez le site du Spéléo Groupe Forez  Si vous n'aimez pas mes idées, ce n'est pas grave, j'en ai d'autres ...
Jeu. 19 Juin 2003, 14:39
Si vous n'aimez pas mes idées, ce n'est pas grave, j'en ai d'autres ... 
Jeu. 19 Juin 2003, 15:01
Kalimero a écrit :Cela peut éventuellement expliquer l'accident de Zavache ...peut-être elle à en effet pété au démarage j'ai secoué, les cailloux ont bougé j'ai rien entendu j'avais le walkman montée de pression la chaux remonte par le tuyeau la flamme grandit et PAF
I'm singing in the galleries, yes singing in the quarries
today you'll learn, what a marvellous game... I'll brake all your bones,I'll walk on your face, just singing, yes singing in the galleries.....
Jeu. 19 Juin 2003, 15:58
Kalimero a écrit :Cela peut éventuellement expliquer l'accident de Zavache ...Oui, tout à fait, c'est d'ailleurs ce que j'avais répondu à l'époque dans le sujet en question (« Gaffe au circuit fermé », dans « Alerte ») : Citation :A mon avis, le choc contre l'acéto a amené une grande quantité d'eau sur des cailloux encore sec. D'o๠brusque surpression (ce qui arrive parfois à l'allumage d'une acéto normale), qui n'a pu s'évacuer que par le bec. D'o๠BOUM !J'avais aussi raconté : Citation :Tu devrais savoir que les lampes sont conçues pour lâcher à quelques bars, avant la limite o๠l'acétylène comprimé devient vraiment dangereux. Le point de rupture se situe au niveau des étriers des Arras et des pas de vis des autres lampes (Fisma,...).
Jeu. 19 Juin 2003, 17:26
ba il est fabulique notre Cavanus, j'aurai du le savoir ... 8) :oops: 
Si vous n'aimez pas mes idées, ce n'est pas grave, j'en ai d'autres ... 
Jeu. 19 Juin 2003, 19:25
question d'un non inité: combien coute environ un bijou d'éclairage acét neuf ? :arrow: quel sont ses avantages par rapport à ma bonne mag lite ou à ma frontale PETZL ? merci de me permettre de me sentir moins con en me répondant 
Jeu. 19 Juin 2003, 21:38
Squad25 a écrit :désolé de rompre l'atmosphère savante du sujet... merci de me permettre de me sentir moins con en me répondant Rien de savant ont y passe tous. Citation :question d'un non inité: combien coute environ un bijou d'éclairage acét neuf ? Sa depend de l'usage. si c'est speleo ou juste pour "descendre". Globalement de 2 euro a ... beaucoup Citation : :arrow: quel sont ses avantages par rapport à ma bonne mag lite ou à ma frontale PETZL ? Plaisir des yeux, coup (bien que les leds.....) eclairage important.
Jeu. 19 Juin 2003, 22:01
je pense à un modèle du type frontal; donc pas celui de lafouine à priori... donc léger, compact... et surement cher... mais combien? qqn a des liens commerciaux vers des boutiques internet qui vendent ce genre de matos? merci à tous !
Jeu. 19 Juin 2003, 22:10
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