[Nomad]

0			1 Capitaine Caverne

Petite question pour les spécialistes du métro et de ses transformations.

Pourquoi, en allant de Saint-Lazare ligne 14 à Saint-Augustin, on emprunte un couloir de correspondance qui ressemble à un ancien tunnel ferroviaire ?

D'avance merci.

[nessoua]

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peut être un début de réponse :

"Le quai de la direction Mairie de Montreuil est très large car il recouvre en partie une ancienne voie de garage."

Code :

reste a savoir si ton tunnel de correspondence serait pas un ancien bout de la fameuse ex voie de garage

Source wikipedia !

[dom]

10 Caracal Glory KOP le G.O LOUL Monsieur R Monsieur S Nomad sonic			1 Polémique Victor

Le couloir de correspondance entre la 14 St-Lazare et la 9 St-Augustin ne reprend pas d'anciens tunnels, il a été construit de toutes pièces ; sa section ovoïde s'explique par un creusement en profondeur à la haveuse au lieu d'une saignée à ciel ouvert, de type tranchée couverte, qui donne effectivement des parois verticales (voir photo page 341 de l'ouvrage "Un siècle de métro en 14 lignes", édition de 2004).

Quant à la disposition à trois voies de la station Saint-Augustin, elle s'explique par le projet jamais réalisé d'embranchement St-Augustin - Porte des Ternes (embranchement concédé à titre éventuel dans le cadre du "réseau complémentaire", séance du Conseil municipal de Paris du 23-12-1907) . Du coup, ce qui aurait du être l'amorce de l'embranchement n'a été longtemps qu'une simple voie de garage en impasse et à quai. La RATP jugeant cette voie sans utilité pour l'exploitation, elle a été déposée et son emplacement en station comblé, donnant, comme le dit ci-dessus Nessoua, un quai anormalement large en direction de Mairie de Montreuil.

[Nomad]

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Merci beaucoup pour cette explication très intéressante !