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Du journal du T3

13e arrondissement
Le 13e arrondissement va changer d’aspect. Le viaduc de la porte de Vitry est déconstruit, le boulevard du général Jean Simon ainsi que le pont National sont élargis, Les liaisons seront facilitées avec l’arrivée du tramway, le quartier sera plus beau et l'espace plus homogène.

Les principes transversaux d'aménagement :


La connexion avec le terminus du T3 Sud actuellement en service;
Une plate-forme essentiellement insérée au centre des boulevards;
Des trottoirs élargis pour faciliter la circulation des piétons;
Deux voies réservées aux voitures, dans les deux sens;
Une succession d’importants ouvrages d’art.


Les principales réalisations :

Le viaduc de la porte de Vitry
Il est démoli et un nouvel ouvrage métallique est reconstruit, élargissant de 16 à  36 m le point de vue entre Paris et Ivry-sur-Seine. Les déblais du viaduc ferré de la petite ceinture sont évacués par voie fluviale.

Le viaduc ferré de la petite ceinture

Le pont Masséna
Franchissant le réseau ferroviaire d’Austerlitz, il est démoli, reconstruit et élargi pour permettre le passage du tramway et la mise en place de la station "Porte de France".

Le boulevard du général Jean Simon
Il est élargi pour conserver toutes les fonctionnalités urbaines (plate-forme du tramway, pistes cyclables, trottoirs et 2x2 voies de circulation).

Le pont National est élargi par la construction d’une passerelle métallique réservée aux piétons et reposant sur une structure légère.