Sam. 23 Jan. 2016, 20:00
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Donc soit il y as une refonte complète de Pablo-Pïcasso afin de rendre le prolongement parallèle à l'A86, soit il y as une refonte complète de Pablo-Picasso pour mettre les voies en dessous du niveau du tunnel de l'A86 pour la croiser. ( éventuellement on peut passer en aérien... la 5 sait faire... mais faut trouver la place pour faire sortir les voies à Pablo Picasso, et le problème est identique à les faire passer par dessous )
Je pense que suite à la décision d'enterrer l'A86 ( initialement elle était prévue au niveau du sol ) la RATP et le Stif ont fait leur deuil de tout prolongement de la 5 au nord, au moins dans un proche avenir.