Jeu. 25 Juin 2015, 21:04
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(Mer. 24 Juin 2015, 18:05)lor a écrit : Quand on lit les comptes rendus, ils n'ont pas l'air d'en vouloir beaucoup aux carrières de la banlieue sud...Malheureusement, cela ne veut pas dire que ça ne va pas être la merde : si le métro passe au dessus, il faudra vérifier en dessous, et injecter (ou consolider avec un élan utopiste) si besoin.
« La présence d’anciennes carrières souterraines sur plusieurs niveaux qu’il convient d’éviter. » (...)
« La présence d’anciennes carrières souterraines sur plusieurs niveaux : le tunnelier ne pouvant pas traverser ces anciennes carrières, même comblées, il a fallu éviter ces zones. » (...)
« Très concrètement, le tunnelier ne peut pas traverser ces anciennes carrières, même lorsqu’elles ont été consolidées. Il a donc fallu les éviter. »