Mar. 17 Août 2010, 14:19
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C'était très sympa : ligne, gares, personnel de la SABA (société sous-traitante de la SNCF pour l'exploitation de cette ligne), matériel roulant, chouette pont-cage sur l'Indre... mais j'ai été effarée de l'état de la voie. C'est les montagnes russes. Pire que les Chemins de fer de Provence (Nice - Digne). Pire que les voies ferrées albanaises. Je ne comprends pas qu'on puisse exploiter en trafic voyageurs une ligne dans un tel état.
Moi, si je pose de la voie comme ça, le chef de chantier me fait tout déposer et recommencer.