Ven. 16 Avr. 2010, 12:23
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A priori y'aurait que deux parties qui passent sous les rails : un couloir pas loin de la salle des fêtes (direction les berges) avec aucun intérêt à le creuser (surtout sous la voie) et l'entrée/sortie actuelle mais là aussi c'est compliqué et sans intérêt.
Reste les nains mais la salle n'empiète pas sur le domaine SNCF me semble t'il.
Y fume quoi ton pote geologue ?
