Ven. 11 Sep 2009, 16:47
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le_geant a écrit :Otto Bahn a écrit :C'est des parcoureurs , ils vérifient les rails cassés , les aiguilles , les anomalies !!
graissage des aiguilles aussi
En général les gars de l'équipements font que le graissage dans ce cas, ils ont assez de boulot dans certains coins pour faire que ça, aprés je doute que les gars vont se tapper des bornes pour 2-3 aiguilles à graisser avec le bidon sur le dos...
El poco CoCo