[Otto Bahn]

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C'est des parcoureurs , ils vérifient les rails cassés , les aiguilles , les anomalies !!

Tain, ils font pas ça à  pied sur tout le réseau français quand même? hock:

C'est pas gagné qu'il y ai des engins capable de manière sure de révéler ce genre de problèmes. Et qui de plus sont peut être si il existent beaucoup plus cher que de payer 2-3 mecs.

le go: fait un split des messages.

Ya des trains qui mesurent l'état de la géométrie des voies , mais un parcours est plus rapide à  mettre en place sur les parties sensibles , comme les aiguillages , les postes de manoeuvre , ou comme sur la photo , les voies de gare.