[Nomad]

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C'est quoi les Toblerones ? (un peu violent le flou sur la photo d'ailleurs)

[le G.O]

1 Déglingué de 2nde Masse			2 Capitaine Caverne KarlHungus

Le nom a été donné par la population pour leur forme ressemblante avec les fameux chocolats.

Pour ce qui est des barrages anti-chars il y en a beaucoup:
* Les "Toblerones" sont des blocs de béton en forme de pyramide qui pèsent jusqu'à 9 tonnes pour ceux sur ces photos: http://bruno-media.com/picture.php?/16892/category/626 ou ceux avec le gros flou au dessus.
* Les tétraèdres ou "dents de dragons" comme ici: http://bruno-media.com/picture.php?/16953/category/629
* Les rails en acier plantés dans le sol, ici au premier plan: http://bruno-media.com/picture.php?/16950/category/629
* Les murs: http://bruno-media.com/picture.php?/16094/category/589
* Les fossés: http://bruno-media.com/picture.php?/16973/category/629

Tout ça juste pour les défenses passives et fixes, ensuite il y a les barrages routiers et ferroviaires qui viennent compléter ça.

[lamer]

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Et la plupart des ponts sont construit avec de base des charges explosives dedans me semble t'il.

[le G.O]

2 Déglingué de 2nde Masse Eax-E			2 Capitaine Caverne KarlHungus

Et la plupart des ponts sont construit avec de base des charges explosives dedans me semble t'il.

En effet, on parle d'OMI pour Ouvrage MIné.
Un ami avec qui je fais quelques sorties, explique très bien comment ça se passe ici: http://worldoft1.blogspot.ch/2012/04/que...n-omi.html
(C'était son job à l'armée)

[le G.O]

5 Beach Caracal Déglingué de 2nde Masse Jahirange LOUL			0

Allez, pas mal de visites depuis les toblerones du dessus.

Visites des fortifications Dufour, datant de la seconde partie du 19e siècle: http://bruno-media.com/index.php?/category/689



Dans le canton de Vaud, la ligne complète entre Vallamand et Cudrefin: http://bruno-media.com/index.php?/category/644



Position de barrage avec un OMI + 2 ouvrages superposés en couverture: http://bruno-media.com/index.php?/category/678



Et enfin il y a 1 semaine un grand ouvrage placé sur la ligne de barrage de St-Maurice (VS): http://bruno-media.com/index.php?/category/688

[le G.O]

3 aliasdingdong Déglingué de 2nde Masse PonyClub			0

Nouvelles visites lors d'une sortie à moto au col du Chasseral: http://bruno-media.com/index.php?/category/704

Il s'agit d'un barrage anti-chars fait de fossés/murs et rails et d'un barrage routier. Le tout protégé par 1 ouvrage avec canon et mitr et d'un contre-ouvrage qui ne couvre que le barrage routier et l'ouvrage principal.

Le barrage:


L'ouvrage principal:


Le contre-ouvrage:


Les 2 solitaires qui se trouvent au dessus du contre-ouvrage:


La première photo de l'album en ligne est un petit barrage routier qui se trouve un peu après le principal.

Pas d'appareil photo sur moi donc c'est à l'iPhone que j'ai dû me débrouiller...

[le G.O]

2 Beach Déglingué de 2nde Masse			0

A la frontière entre la France et la Suisse au sud du Lac Léman, à Saint-Gingolph, se trouve un petit ouvrage qui bloque la frontière.
Il est composé d'un OMI (Ouvrage MIné), d'une barricade et d'un fortin.

Visite complète: http://bruno-media.com/index.php?/category/703

L'OMI couvre la voie ferrée:


Détail des chambres contenant les explosifs, aujourd'hui murées:


L'entrée de l'ouvrage camouflée


L'embrasure qui comporte un obs et une mit:

[le G.O]

2 Beach lamer			0

Nouvelle visite, cette fois-ci du côté du canton de Neuchâtel.

Il s'agit du barrage qui se trouve au sud-ouest de Buttes.
Plus de photos en ligne: http://www.bruno-media.com/index.php?/category/706

Il est composé de 2 ouvrages, 1 barrage de Toblerones positionné en "triangle" (assez rare) et plusieurs murs anti-chars.

Le 1er ouvrage qui couvre le second, l'ouest et le sud:


Sur le toit les bobines de barbelés à déployer en cas de conflit:


Le barrage de Toblerones en "triangle", ça vient de gauche, continue devant à gauche et il y a une "extension" pour bloquer la route avec un barrage routier, on le voit bien au sol:


Le 2e ouvrage qui couvre le 1er ouvrage, mais également l'est, le sud et le nord:


Le petit pont qui permet d'accéder au second ouvrage, avec à gauche la fin du mur anti-chars, et dans l'eau...des rails, qui devaient être un peu plus grand à l'origine et auxquels on accrochait des barbelés:

[Caracal]

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La version suisse de la Ligne Maginot en somme...

[le G.O]

1 Déglingué de 2nde Masse			0

La version suisse de la Ligne Maginot en somme...

Oui, chaque pays a ses lignes de défense. Certains pays de l'est comptent des milliers de bunkers, plus qu'en France ou en Suisse.

[Caracal]

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On peut se demander pourquoi quand on voit leur efficacité lors du dernier conflit mondial: La Ligne Maginot contourné en quelques jours, et le Mur de l'Atlantique enfoncé en à peine quelques heures...

[elpopo]

3 Déglingué de 2nde Masse Jahirange le G.O			0

Bah pour le coup la faiblesse de la ligne maginot, c'est qu'elle s'arrêtait aux ardennes "infranchissables par des chars"... LOL

[Caracal]

1 le G.O			0

Bah pour le coup la faiblesse de la ligne maginot, c'est qu'elle s'arrêtait aux ardennes "infranchissables par des chars"... LOL

Oui... Car les rares endroits ou elle à été attaquée, les assaillants ont pris très très cher et n'ont repointé leur nez qu'après la signature de l'armistice...

[le G.O]

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En suisse les lignes sont continues, jamais de "trou" dans la défense.

[Jahirange]

1 Déglingué de 2nde Masse			0

Bah pour le coup la faiblesse de la ligne maginot, c'est qu'elle s'arrêtait aux ardennes "infranchissables par des chars"... LOL

Et attaquée à revers sans possibilité de se defendre, car comme elle était infranchissable, il n'avait pas été prévu de pouvoir retourner les cannons...