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Bonsoir

Vous connaissez sûrement :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Danube_%28...e_Paris%29

Quelqu'un a t-il eu la possibilité de voir le dessous ? Des photos qui trainent ? Des infos plus précises sur la construction ?
Simple curiosité, mais ça doit être assez impressionnant à voir

Pas gand chose de plus mais un peu plus de détails sur les difficultés de conception de la ligne 7
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_7_bi...o_de_Paris

Pas sur qu'il puisse y avoir des photos de l'ouvrage. Les pillers sont enfoncés dans la terre

Y a rien à voir

(Mer. 02 Sep 2015, 09:41)Tak a écrit : Y a rien à voir

toi, tu as vu quelque chose   

Si vraiment ça te passionne il y a une mini galerie technique sous les quais qui permet d'inspecter les reprises en haut des puits...

Je suis très curieux, un tel ouvrage a l'air (sur le papier) assez impressionnant.
et elle raconte quoi cette mini galerie ?

(Mer. 02 Sep 2015, 11:55)ardnaxela a écrit : Si vraiment ça te passionne il y a une mini galerie technique sous les quais qui permet d'inspecter les reprises en haut des puits...

Ha ? Juste pour l'exercice, aurais-tu des sources ?

la station est au dessus des anciennes "Carrière d’Amérique".

et une coupe...

exploitation sur 3 niveaux. Le premier et le second sont remblayé. Le troisième est hypothétiquement remblayé, et sûrement complètement inondé.





Pour avoir une idée de la hauteur du premier niveau il suffit d'aller se balader au parc des Buttes Chaumont.

Effectivement, je peux confirmer que les galleries ont été remblayés. Ce sont les carrières d'Amrériques, il existes encore de toutes petites portions, mais complétement innaccessibles, sans entrées ni issues.

(Ven. 02 Oct. 2015, 09:32)shid a écrit : Effectivement, je peux confirmer que les galleries ont été remblayés. Ce sont les carrières d'Amrériques, il existes encore de toutes petites portions, mais complétement innaccessibles, sans entrées ni issues.

Qu'il n'y ait plus d'entrée déjà c'est nase mais en fait c'est peut etre le mieux si en plus il n'y a pas d'issue. C'est un coup a se retrouver enfermé

(Ven. 02 Oct. 2015, 16:43)VilCoyote a écrit :

(Ven. 02 Oct. 2015, 09:32)shid a écrit : Effectivement, je peux confirmer que les galleries ont été remblayés. Ce sont les carrières d'Amrériques, il existes encore de toutes petites portions, mais complétement innaccessibles, sans entrées ni issues.

Qu'il n'y ait plus d'entrée déjà c'est nase mais en fait c'est peut etre le mieux si en plus il n'y a pas d'issue. C'est un coup a se retrouver enfermé

Et de quoi faire un PhiPhi 2015 Qui sera identifié 111 ans plus tard grâce à son smartphone "qu'ils" auront réussi à analyser et se disant "mais ils vivaient encore à la surface à cette époque!"

(Sam. 03 Oct. 2015, 06:21)Yannouuu a écrit :

(Ven. 02 Oct. 2015, 16:43)VilCoyote a écrit :

(Ven. 02 Oct. 2015, 09:32)shid a écrit : Effectivement, je peux confirmer que les galleries ont été remblayés. Ce sont les carrières d'Amrériques, il existes encore de toutes petites portions, mais complétement innaccessibles, sans entrées ni issues.

Qu'il n'y ait plus d'entrée déjà c'est nase mais en fait c'est peut etre le mieux si en plus il n'y a pas d'issue. C'est un coup a se retrouver enfermé

Et de quoi faire un PhiPhi 2015 Qui sera identifié 111 ans plus tard grâce à son smartphone "qu'ils" auront réussi à analyser et se disant "mais ils vivaient encore à la surface à cette époque!"

j'ai pas compris,y'a quoi en dessous de la station danube?

ton cochon en signature, il est moche et énorme. Du coup on va essayer d'éviter les therads où tu postes ... c'est moyen

(Lun. 09 Nov. 2015, 13:04)saintloup a écrit : ton cochon en signature, il est moche et énorme. Du coup on va essayer d'éviter les therads où tu postes ... c'est moyen

J'avais pas vu qu'il postait des écrits en fait.
 Je croyais qu'il répondait juste un cochon qui danse à chaque fois (vraiment)