Hi, Guest
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Et qui c'est qu'a fait une belle trouvaille ?????
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Sam. 17 Nov. 2007, 19:33
 Par contre, siouplait, va falloir me dire comment ça se nettoie, comment ça se restaure et tout le reste..... Y'a des sites la dessus ? des cours en PDF ? des conseils sur le forum ???  Merci d'avance.......
Dans la boîte à vitesses de la connerie, y a pas de marche arrière.
Sam. 17 Nov. 2007, 19:34
àa fait longtemps que t'as internet? :mrgreen:
D't'façons l'exploration, c'est surfait...
Sam. 17 Nov. 2007, 19:35
 Merci pour le lien....... (c'est vrai, j'aurais pu gougueuliser ... :oops: ) C'est jouable d'en faire un truc qui marche ???? le fond est encore plein de poussière de carbure, et visiblement il manque le joint de tour et la buse a pas l'air de première fraicheur..... photo dispos pour commentaires si besoin
Dans la boîte à vitesses de la connerie, y a pas de marche arrière.
Sam. 17 Nov. 2007, 22:50
Et oublie pas de foutre un join dessus 
Sam. 17 Nov. 2007, 23:22
DarkMZ a écrit :Le net oui, mais SANS acéthylène...... Tu trouveras tout sur le site de Nexus pour réparer ta lampe. Pour répondre à tes questions: - Nettoie la calebonde (réservoir à carbure) et cherche des trous ou traces de rouille. Généralement ce n'est pas trop là ou se cachent les problèmes. - Check le fond du réservoir d'eau: s'il est percé, tu vas t'amuser pour le réparer. Traiter la rouille est ici plus difficile vu que ton réservoir peut (et est surement) rouillé à l'intérieur. - Un joint ça se remplace. Ton garagiste doit avoir des plaques de caoutchouc qui peuvent servir pour tailler des joints. Bon courage  - Il faut aussi vérifier l'état du pointeau. Très souvent la partie inférieure est cassée et là tout ce qu'il reste à faire est de faire un tour sur e-bay pour acheter une lampe à canibaliser. Si une fois vissé à fond tu le vois coté réservoir tout va bien. - Les becs ça se trouve sur e-bay aussi mais c'est plus rare. - Ta vis n'est pas d'origine et implore d'etre remplacée. - Ta photo n'est pas idéale pour en juger, mais j'ai l'impression que celui qui a nettoyé cette lampe a utilisé des méthodes vraiment trop abrasives. Je me demande ce qu'il en est du zingage destiné à la protéger de la corrosion. Je serais toi je chopperais une ou deux lampes sur e-bay histoire d'avoir un stock de pièces et de pouvoir en retaper une "dans les règles de l'art". Parfois on a de bonnes surprises: j'ai vu un jour une lampe neuve arriver chez moi avec juste une bonne couche de crasse. Attention, comme te confirmeront certaines personnes ici présentes, quand on commence une collection on ne sait jamais ou ça va s'arreter :wink:
Every time I think I'm gonna wake up back in the jungle.
Dim. 18 Nov. 2007, 08:20
E-ver a écrit :- Check le fond du réservoir d'eau: s'il est percé, tu vas t'amuser pour le réparer. Traiter la rouille est ici plus difficile vu que ton réservoir peut (et est surement) rouillé à l'intérieur.:wink: J'ai eu le cas sur un calebonde de mon grand-pére, le fond du réservoir d'eau était troué!!! J'ai juste appliqué une couche de résine ( colle araldite ) sur la face inférieure et depuis ma calebonde marche d'enfer
Osons
.../\ (\_/) /\ ((( \[ °!°]/ ))) .......\/-\/ Lorraine - France Webmaster du site www.osons.c.la
Dim. 18 Nov. 2007, 12:32
Dim. 18 Nov. 2007, 14:41
Bon, je vous livre les photos de la bète..... Je crois que je vais commencer par laver et passer à la brosse à dents la cuve de carbure et le réservoir d'eau, plains de chaux agglomérée.... On y verra plus clair.... :?
Dans la boîte à vitesses de la connerie, y a pas de marche arrière.
Dim. 18 Nov. 2007, 14:50
Dim. 18 Nov. 2007, 14:52
Dans la boîte à vitesses de la connerie, y a pas de marche arrière.
Dim. 18 Nov. 2007, 15:21
DarkMZ a écrit :Le pointeau se visse ?????? parce que le mien ne tourne que sur 1/4 de tour .... :? Force le. Tu dois pouvoir le dévisser intégralement et le sortir de son logement. EDIT: Il est ptet voilé, déjà vu. C'est une pièce fragile.
Every time I think I'm gonna wake up back in the jungle.
Dim. 18 Nov. 2007, 15:35
Je n'arrive pas à "dégripper" le pointeau ni le bouchaon du réservoir d'eau, je sens que je vais devoir faire dans la délicatesse...... Aux vues des photos, la buse est encore bonne ou non ??? le trou fait en gros 1/2 mm de diamètre.... Et il reste un bout de joint, un truc plat collé par la crasse, qui ne m'inspire pas confiance. Une fois les cristaux mouillés, y'a beaucoup de pression la-dedans ????? :? Juste a savoir si je devrai tester le tout dans le jardin ..... De toute façon, faut déja que je frotte et que je trouve de l'acet...
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Lun. 19 Nov. 2007, 03:09
Lun. 19 Nov. 2007, 08:37
Tik a écrit :au vu dla foto ton bec il est die il va charbonner la mort dans le pif de tout les mek ke tu va croiser ; la porcelaimne a lair defoncer sur la foto; pour le reste de lacet force un cou; lexterieur tu le fait au papier de vers et pas sur la plak; test de la conserver Un ratio mots/fautes très intéressant :roll: Cela dit c'est vrai que tu vas devoir forcer pour sortir le pointeau. Dans un premier temps ne le nettoie pas même s'il a l'air encrassé. Voit déjà si le goutte à goutte se fait bien. Ton joint est probablement mort. Même des joints en l'apparence en bon état doivent souvent être remplacés. Alors quand tu parles d'un bout de joint... Pareil que Tik pour le bec. Pas du tout d'accord avec Tik pour la méthode pour nettoyer: du papier de verre? Et quoi après? A l'acide? Non, déjà éponge, savon et brosse pour commencer. Tu ne veux surtout pas enlever la couche de zinc qui protège ta lampe. Mais quand je vois l'aspect de la plaque Arras, je me demande avec quoi le gars qui te l'a vendu l'a nettoyée...
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