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Bonsoir
Les Chemins de fer de Provence sont en danger, depuis peu, les bus remplacent les trains, bien sur, je ne pense pas trop que l'un d'entre vous possède du matos en voie métrique à la maison, mais on sait jamais, il y a peut être des gens qui bossent dans des réseaux étrangers qui passent par ici;
<!-- m --><a class="postlink" href="http://fabien.natalie.free.fr/trains-de-jardin/phpBB2/viewtopic.php?t=334">http://fabien.natalie.free.fr/trains-de ... .php?t=334</a><!-- m -->
et là , sur le site de la CCCP;
<!-- m --><a class="postlink" href="http://cccp.trainprovence.free.fr/cccp/article-avisrecherche2007.html">http://cccp.trainprovence.free.fr/cccp/ ... e2007.html</a><!-- m -->
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ils peuvent pas louer des X74500 à la SNCF ?
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le_geant a écrit :ils peuvent pas louer des X74500 à la SNCF ?
Ya une version voie métrique ??
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Caracal a écrit :le_geant a écrit :ils peuvent pas louer des X74500 à la SNCF ?
Ya une version voie métrique ??
pourquoi ? tu connais une version voie normale ?
X74500 (lien)
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Tout à fait, ils seraient parfait ces autorails.
De plus, je suis sur qu'ils sont bien moins cher que les rames commandées en suisse.
Mais comme on me l'a rappelé récemment, lorsqu'il n'y a pas de volonté, il n'y a pas de volonté.
La France, pays des records;
- record de vitesse du TGV,
- record de lenteur sur la ligne Beziers-Neussargue (record explosé à zéro km/h à cause d'un manque d'entretien),
- record de manque d'entretien sur le réseau classique, avec un record de ralentissements,
- record de la mauvaise volonté sur la seconde région la plus riche du pays, la cote d'azur pour sa misérable ligne métrique survivante.
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le_geant a écrit :pourquoi ? tu connais une version voie normale ?
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J'ai relayé l'appel dans des forums, les modérateurs de Lineoz, <!-- m --><a class="postlink" href="http://lineoz.jexiste.fr/forum/index.php">http://lineoz.jexiste.fr/forum/index.php</a><!-- m --> o๠je ne suis pas en odeur de sainteté, l'ont viré. Est ce que quelqu'un d'autre pourrait y remettre la partie en français ?
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fabe38 a écrit :- record de lenteur sur la ligne Beziers-Neussargue (record explosé à zéro km/h à cause d'un manque d'entretien),
- record de manque d'entretien sur le réseau classique, avec un record de ralentissements,
- record de la mauvaise volonté sur la seconde région la plus riche du pays, la cote d'azur pour sa misérable ligne métrique survivante.
Impossible, les Anglais sont bien meilleurs (ou pires, c'est selon).
D't'façons l'exploration, c'est surfait...
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Ben, au rythme actuel, disons qu'on va attendre 2010, ensuite, on sera aligné sur les anglais pour tenter les records de l'absurde
Et comme tout le monde possède des mobiles avec caméras, en 2010, les définitions seront bien meilleures qu'aujourd'hui, ça va donner de superbes vidéos....
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rabelaisien a écrit :J'ai relayé l'appel dans des forums, les modérateurs de Lineoz, <!-- m --><a class="postlink" href="http://lineoz.jexiste.fr/forum/index.php">http://lineoz.jexiste.fr/forum/index.php</a><!-- m --> o๠je ne suis pas en odeur de sainteté, l'ont viré. Est ce que quelqu'un d'autre pourrait y remettre la partie en français ?
Normalement, quelqu'un d'autre va passer l'annonce là bas.
Mais ce ne sera pas moi ;-)
fabe38 a écrit :Bonsoir
Les Chemins de fer de Provence sont en danger, depuis peu, les bus remplacent les trains, bien sur, je ne pense pas trop que l'un d'entre vous possède du matos en voie métrique à la maison, mais on sait jamais, il y a peut être des gens qui bossent dans des réseaux étrangers qui passent par ici;
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et là , sur le site de la CCCP;
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oula hock:
t'as vu Chiri y'a plagia ! :mrgreen:
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