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Paris-Orléans AEROTRAIN
#31
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Génial ! ... avec en bonus un extrait de TEE au début, j'adore Smile
à‡a t'a pris combien de temps ?

Autre question, dans les crédits tu mentionnes Rubin Steiner ... c'est le musicien et si oui qu'est-ce qu'il vient faire là  ?
Mini-administrator - F2R TLAV TMTS MDR DTC

"Mon travail c'est qu'il y a un max de pub autour de ckzone." - Moi
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#32
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Reekho a écrit :http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseac...1624939189
La ligne de l'Aerotrain, image par image ...

Rhaaa Big_coeur

Y a un bon paquet de kilomètres!


u-man a écrit :bien... j'y ai pensé, il l'a fait.

Icon_lol
D't'façons l'exploration, c'est surfait...
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roudoudou a écrit :Y a un bon paquet de kilomètres!
une vingtaine


balèze
L'alcool ne résout rien... l'eau non plus
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#34
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Super, quand je pense comment les forêts etaient drues au dessus de la ligne il a du bien lutter.
A votre avis le titre correspond au nombre d'images prises?

En tout cas super boulot, ca a du lui prendre pas mal de temps et une bonne crampe à  force.

Y en a qui ont des photos de délires en vélos ou roller la dessus, j'en ai toujours entendu parlé mais jamais vu.

Mes photos des deux lignes sont là  pour ceux qui ne les avaient pas vues:

http://wallace.morkitu.org/thumbnail.php?album=45
Wallace
Portfolio
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#35
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Faire du vélo là  dessus, c'est pas malin malin! Du roller encore pire, surtout qu'il y a des débris par endroits et que c'est pas vraiment plat.
D't'façons l'exploration, c'est surfait...
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roudoudou a écrit :Faire du vélo là  dessus, c'est pas malin malin! Du roller encore pire, surtout qu'il y a des débris par endroits et que c'est pas vraiment plat.

C'est ce que l'on m'a dit qu'il y avait des fous qui faisaient ca, quand j'y suis allé y avait bien un papy qui était rentré peu avant nous et qui baladait son chien sur la voie, en même temps je trouve ca sympa de se balader dessus.

Effectivement je ne ferais pas de vélo ou roller la dessus mais bon si y en a qui l'ont fait ca fait un beau melon. Ne seront accépté que les melons o๠l'on est en train de rouler, car poser le vélo et se tenir a côté c'est nul.
Wallace
Portfolio
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No_mad a écrit :Génial ! ... avec en bonus un extrait de TEE au début, j'adore Smile
à‡a t'a pris combien de temps ?

Autre question, dans les crédits tu mentionnes Rubin Steiner ... c'est le musicien et si oui qu'est-ce qu'il vient faire là  ?

C'est pas du tout moi qui ai fait cela, je me suis contenté de linker. :wink:

La video est sur le "myspace" de l'auteur, je pense que vous pourrez le contacter via sa page: <!-- m --><a class="postlink" href="http://profile.myspace.com/index.cfm?fuseaction=user.viewprofile&friendID=142855097">http://profile.myspace.com/index.cfm?fu ... =142855097</a><!-- m -->
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#38
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Mes photos là 
<!-- m --><a class="postlink" href="http://sllorpsirk.free.fr/journal/aerotrain/">http://sllorpsirk.free.fr/journal/aerotrain/</a><!-- m -->

Des photos mieux là  :
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.aerotrain.fr/aerotrain.html">http://www.aerotrain.fr/aerotrain.html</a><!-- m -->
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#39
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Je crois avoir compris qu'un morceau de la voie a été détruit au nord de Chevilly en mars 2007.

Vous savez si il y a un moyen de quitter puis reprendre le voie ou si on est obliger de revenir au début et de ré-entrer par Chevilly ou Dormanville - En supposant que l'on soit parti de Saran ?
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#40
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roudoudou a écrit :Faire du vélo là  dessus, c'est pas malin malin! Du roller encore pire, surtout qu'il y a des débris par endroits et que c'est pas vraiment plat.

L'ete dernier, j'avais fait la partie Chevilly Artenay a velo. Ca fait 20 km aller-retour. Pas de melon, car j'etais seul et sans appareil. Je n'ai vraiment pas trouve ca dangereux de pedaler la haut, car la voie est large et plate. De plus, on ne risque pas un refus de priorite...
J'avais fait une pointe a 50 km/h dessus.

Stormstout a écrit :Je crois avoir compris qu'un morceau de la voie a été détruit au nord de Chevilly en mars 2007.

Vous savez si il y a un moyen de quitter puis reprendre le voie ou si on est obliger de revenir au début et de ré-entrer par Chevilly ou Dormanville - En supposant que l'on soit parti de Saran ?
Le seul endroit facile pour monter, c'est la gare de Chevilly. Un troncon de environ 100 m a ete detruit pour les travaux de l'autoroute A19, a peut-etre 2km au nord de Chevilly. Je ne vois pas trop comment monter sur la partie nord, a part en s'aidant des arbres qui poussent par ci par la.
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#41
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Aucune chance de monter par les gares de Dormanville et Saran ? Parce que les arbres que l'on observe sur le partie nord ne m'ont pas l'air très hauts, et j'aimerais éviter de devoir grimper au grappin :|
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#42
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Un artiste contemporain, Vincent Lamouroux, expose en ce moment une "oeuvre", Pentacycle , dans le cadre de l'exposition Airs de Paris à  Beaubourg. En gros, il a construit une espèce de gros vélo spécialement adapté à  l'ancienne ligne de l'Aérotrain et un film nous montre le trajet réalisé par l'artiste, accompagné par des commentaires dont je saisis le sens mais pas vraiment l'intérêt...fin du chapitre "Utilisation artisitique de l'Aérotrain".
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.vincentlamouroux.net/fr.html">http://www.vincentlamouroux.net/fr.html</a><!-- m --> pour un petit résumé...
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#43
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Stormstout a écrit :Aucune chance de monter par les gares de Dormanville et Saran ? Parce que les arbres que l'on observe sur le partie nord ne m'ont pas l'air très hauts, et j'aimerais éviter de devoir grimper au grappin :|
A moins que tu n'aies une echelle, je ne vois pas trop d'autres facons de monter.
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Entrée gratuite à  Beaubourg le premier dimanche du mois
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legionnaire a écrit :
Stormstout a écrit :Je crois avoir compris qu'un morceau de la voie a été détruit au nord de Chevilly en mars 2007.

Vous savez si il y a un moyen de quitter puis reprendre le voie ou si on est obliger de revenir au début et de ré-entrer par Chevilly ou Dormanville - En supposant que l'on soit parti de Saran ?
Le seul endroit facile pour monter, c'est la gare de Chevilly. Un troncon de environ 100 m a ete detruit pour les travaux de l'autoroute A19, a peut-etre 2km au nord de Chevilly. Je ne vois pas trop comment monter sur la partie nord, a part en s'aidant des arbres qui poussent par ci par la.

Vidéo de la destruction:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=K5zuDzS4Dkc">http://www.youtube.com/watch?v=K5zuDzS4Dkc</a><!-- m -->
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