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Et pourtant, c'est peu connu, il y a bien eu des trains spéciaux de voyageurs DE NUIT sur la PC (y compris la section sud) ; en diesel avec rame "PULLMAN" et restauration "soignée" à bord + piano-bar.
Ces trains "très privés" étaient affrétés pour le personnel de certaines sociétés (banques notamment) qui voulaient faire passer un moment insolite à une partie de leur personnel.
Mais c'était dans les années 1990 ; je posterai des photos à l'occasion (par exemple dans la tranchée de Montsouris pour faire plaisir à GD). C'était bien sûr de "l'argentique".
Le parcours habituel était :
BERCY (vers 21h00) - MÉNILMONTANT - BELLEVILLE/VILLETTE - L’ÉVANGILE (1/2tour) - CHARONNE V. - LA RÂPÉE-BERCY - MAISON BLANCHE - LA GLACIÈRE G. - VAUGIRARD - GRENELLE M. (1/2 tour) - MONTSOURIS - PONT NATIONAL - BERCY (vers 2h00 du matin)
avec de nombreux arrêts supplémentaires aux points singuliers comme : Pont du Cours de Vincennes - Pont du Canal de l'Ourcq - Tranchée de Montsouris - Estacade de Brancion ...
Il y avait une locomotive à chaque extrémité du train pour faciliter les 1/2 tours à L’ÉVANGILE et GRENELLE M. (traction par 67000 ; 66000 ; voire 72000).
Bonne semaine à tous.
plysdn
Das Leben eines Mannes, zwischen Himmel und Erde, vergeht wie der Sprung eines jungen weissen Pferdes über einen Graben : ein Blitz ... pfft ... es ist vorbei !
(CHINE, 4e siècle av. JC)
(CHINE, 4e siècle av. JC)