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Métro & carrières - Historail d'octobre 2017
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(Mer. 08 Nov. 2017, 20:09)ILOVETP a écrit :
(Mer. 08 Nov. 2017, 19:49)Jahirange a écrit : Dans le GRS, derrière les consolidations de Raspail par exemple, on retrouverait le même genre de structure: piliers reliés entre eux par des arches.
Si on déblayait une portion, on pourrait vraiment avoir l'impression d'être sous un viaduc !
On retrouverait peut être aussi des restes des montes charges électriques et à vapeurs qui avaient été installés tous les 200m sur des puits de service rectangulaires crées pour ce chantier gigantesque.

Des sources !

[Image: attachment.php?aid=42961]


"Pour accéder à leur chantier souterrain deux types de puits avaient été percés: tantôt des puits rectangulaires de 2,40 m sur 2 m tous les 200 m, équipés de monte-charge électriques ou à vapeur [...]"  

In Historail n°43.


Pièces jointes Miniature(s)



Au feu de la frontale, nous avons tous vingt ans. Et par deux murs flanqués, qui eux en ont deux cents.
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Messages dans ce sujet
RE: Métro & carrières - Historail d'octobre 2017 - par Jahirange - Jeu. 09 Nov. 2017, 20:47

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