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Le carbure en revanche n'est admis ni en soute, ni en cabine, vu ses propriétés chimiques.
Cela étant dit, pour cinq nuits, une acet, c'est de l'overkill. Les LED, ça ne consomme rien, sur deux jeux de piles, tu tiens un mois en camping avec ta frontale. Ou si tu veux à tout prix t'encombrer, tu achètes une copie de petromax chinoise, tu chopes deux litres d'essence à ton arrivée (tu peux même siphonner le kérosène de l'avion), et te voilà parti pour éclairer autant que le spot de la tour eiffel dans un endroit où la lueur des étoiles aurait fait l'affaire.