Lun. 13 Mai 2013, 23:31
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J'imagine que c'est un modèle par capillarité :
- tu mets le carbure dans le petit récipient, et l'eau dans le grand;
- de l'eau s'infiltre dans le petit récipient, mouille le carbure, ça fait du gaz (système qu'on trouve dans certaines lampes de vélo : ça se régule plus ou moins tout seul, quand il y a trop de gaz/pression, l'eau ne rentre pas; puis quand la pression diminue, l'eau rentre à nouveau);
- le gaz sort par le tube en U inversé, et passe dans l'autre tube jusqu'au bec;
- c'est la pression de toute l'eau dans le "seau" qui assure l'étanchéité entre les deux tubes (c'est pour ça que celui en U plonge au fond du seau).
« À faire l'amour avec la terre, j'ai enfanté des p'tits vers blancs » - Jacques Higelin