Lun. 15 Mars 2010, 11:33
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foudurail a écrit :Dans le nouveau système : les wagons ne bougent pas, ce sont les essieux qui sont escamotés dans le sol.
c'est une "fosse coupée", mais c'est surtout pratique pour changer des bogies, c'est utilisé aux ateliers des Ardoines à Vitry pour remplacer les bogies moteurs des rames du RER C par exemple, c'est très rapide comme opération, aussi rapide que de changer une roue sur une voiture. et ça évite d'avoir à soulever toute la rame ou d'être obligé de dételer les voitures.
L'alcool ne résout rien... l'eau non plus