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G trouvé ça sur le net.
La photo est de mauvaise qualité, mais c'est le seul témoignage qui restera de ce coin de grs même pas présent sur les planches igc.



L'injection a été faite au moyen de coulis de ciment dosé à 400kg/m³.
Notez la perturbation des marnes et caillasses (décompression au-dessus des anciennes carrières mal remblayées).

Quel coin exactement ?
Et ça date de quand ?

C'est à côté de la webcam du GRS

(Ven. 10 Avr. 2015, 06:26)Agamen a écrit : Quel coin exactement ?
Et ça date de quand ?

T'es rentré par où ?
T'as vu qui ?
Ca fait longtemps que tu descends ?
Il te reste une bière ?

(Ven. 10 Avr. 2015, 06:26)Agamen a écrit : Quel coin exactement ?
Et ça date de quand ?

eh bien je me suis dit que « grs + terrassements métro » ça donnait une indication assez précise du lieu ... quoique le grs s'étende bien au-delà des limites de paris au sud.

En fait il s'agit d'un bout de carrières, autrefois partie du grs, qui n'apparait pas sur les planches (la 24-54 en l'occurrence).
Eh ouais.
Rien que pour ça, c'est une curiosité.
Toutefois, ces galeries sont mentionnées sur la version 2011 du nexus (« joli réseau de consolidations à l'ancienne, inaccessible ») ce qui laisse penser que ce dernier, ou une de ses connaissances, n'a pas eu la flemme comme moi de s'introduire dans le chantier ratp quand il était encore temps pour aller voir de ses propres yeux ce qu'il en était.
Si quelqu'un dispose de plus d'infos, je suis prenneur.

Concernant les bières ... va falloir aller en chercher, même si franprix ferme à 9h

Y'a moyen de re-linker la photo ?

Merci,

La photo n'est plus accessible.

(Ven. 17 Avr. 2015, 11:32)Nomad a écrit : La photo n'est plus accessible.

Par décision Nomadesque ou pour une autre raison extérieur à CK?

C'est pas ça Agamen, mais il fait que tu comprennes qu'on est sur un forum d'explo ou t'as le droit de parler de tout sauf de l'explo.

Pour la raison qu'elle n'est plus sur le site où elle était hébergée, n'en déplaise à l'interprétation paranoïaque d'Alan

Rhoo non , tu viens de casser toute une théorie que je me suis fait sur l'utilité de Ckzone.

Je sais que c'est pas très récent, mais j'ai trouvé ça à ce sujet :


  T219-204a215L4.pdf (Taille : 1.44 Mo / Téléchargements : 147)





Sur la photo, on voit bien l'intersection entre le tunnel et la carrière.

Je rappelle que ces galeries ne figuraient pas sur les planches avant les travaux (c'est peut-être le cas maintenant s'il y a eu une mise-à-jour).
Sur le Nexus 5.3 en revanche, il y a un « joli réseau inaccessible » de mentionné.
Quelqu'un a des photos ou des infos sur ce coin ?