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[Métro]Question existentielle sur le rail de traction
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Merci Cavannus pour ces explications. Ton pdf répond bien à  ma question pour les caténaires. Pour le rail de traction, ça doit être le même principe mais en moins galère vu que la tension est beaucoup plus faible.

"Les isolateurs sont régulièrement lavés avec de l’eau distillée. Le lavage s’effectue avec un fusil à  jet d’eau puissant. Actuellement les travaux de maintenance comme le lavage, s’effectuent sous tension (TST)."

"Bon René, tu prend le tuyau d'arrosage et tu me nettoies les isolateurs".
Puppy_dog_eyes <vous êtes sur? Je sais qu'on a eu quelque différent mais...)

La première fois qu'on demande a un gars d'aller laver les caténaires au jet d'eau, il doit pas être très confiant.
Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.
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Messages dans ce sujet
Re: [Métro]Question existentielle sur le rail de traction - par gumpk - Mar. 26 Avr. 2011, 18:11
Re: [Métro]Question existentielle sur le rail de traction - par kermit - Jeu. 28 Avr. 2011, 09:06

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