Hi, Guest
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Citation :WD-40 isn't actually a true lubricant. WD stands for "water displacing" and its main use is as a solvent or rust dissolver.
The lubricant-like properties of WD-40 come not from the substance itself, but from dissolving components. And the effect doesn't last.
https://lifehacker.com/when-should-i-not...40-5891936
Sur des pièces de mécanique très fines, si le produit a été appliqué sans être ensuite retiré, tu constates les effets dévastateurs très rapidement. Les roues dentées par exemple fondent comme neige au soleil.
En soi, le pourquoi du comment est accessoire à mon intervention pour signaler simplement que le WD40 n'est pas la panacée que tente de nous faire croire la pub et la croyance collective à l'égard de la rouille.
