Mer. 06 Juin 2018, 20:02
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(Mar. 05 Juin 2018, 15:08)Capitaine Caverne a écrit : Ces bâtiments s'appellent des rotondes ferroviaires. Plus que le retournement, elles étaient des ateliers pour l'entretien et la réparation des locomotives. Le pont tournant, située au centre, permettait de retourner les locomotives, et de les envoyer dans les différentes voies de la rotonde. Il en reste seulement une soixantaines en France...
On en voit une magnifique en gare de Perrache qui j'espère sera conservée: https://goo.gl/maps/L8asHgrf9d62
Au feu de la frontale, nous avons tous vingt ans. Et par deux murs flanqués, qui eux en ont deux cents.