[Capitaine Caverne]

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Y a des plans du XIXe où toute la parcelle comprise entre la rue du Charolais et les voies s'appelle "Ateliers et gares". Y a celui-ci où on voit nettement les formes des bâtiments : ça ressemble à ces bordels de retournement des loco qui pivotent. 

Ces bâtiments s'appellent des rotondes ferroviaires. Plus que le retournement, elles étaient des ateliers pour l'entretien et la réparation des locomotives. Le pont tournant, située au centre, permettait de retourner les locomotives, et de les envoyer dans les différentes voies de la rotonde. Il en reste seulement une soixantaines en France...

Je ne connais pas vraiment l'endroit, mais voie en question ne passe pas sous l'avenue selon ce plan, mais semble être une voie d'accès à la gare marchandise (plan v. 2010)