[Cavannus]

0			0

Dans la mesure où la lampe n'est pas bouchée et se met donc pas en surpression, l'immerger en fonctionnement (flamme éteinte, hein!!) ou pressurisée avec une pompe à vélo, c'est pareil. La pompe à vélo est pratique... si tu en as une!

Tu as raison, le manque d'étanchéité peut aussi venir des collerettes. J'ai aussi eu une fois une Mercier alu fendue au niveau du réservoir à carbure, c'était impressionnant mais localisé, pas "boule de feu". En revanche, avec de vieux joints et/ou des lampes pas assez serrées, la flamme était tout autour du réservoir (et une fois la lampe posée, pour les raisons mentionnées).