Lun. 22 Dec. 2003, 15:54
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rasta-zebra a écrit :La chaussette c'est bien, sauf quand tu remet du carbure en cours de route et que ta chaussette elle est toute trempée.... t'as une putain de flamme pendant 1heure sans même ouvrir le pointeau....
Ca, ca veut dire que tu as refait le plein de carbure trop tard. -> et donc que plein de flotte est tombee dans le bac a carbure.
Quand j'ouvre ma dudule, en regle generale, la chaussette est seche (ou a peine humide).
Sinon, rien n'interdit d'essorer un peu la chaussette avant de remettre du carbure.
Le truc c'est d'utiliser une vieille chaussette, et de la couper a la bonne taille en fonction de la taille du reservoir a carbure de la dudulle...
Des hauts, des bas...