Dim. 13 Mai 2007, 12:37
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Demouche a écrit :Mais j'ai comme l'impression que la SNCF met le paquet sur les lignes dites rentables au detriment du reste.
C'est une obligation européenne et la mort programmée du service public. Ceci dit, l'europe n'avait pas déjà mis son nez dans leurs affaires que la SNCF avait déjà fermé les lignes moins rentables.
D'un côté c'est con, puisque certains trajets voient leur temps quintupler. De l'autre, ça a permis de développer des nouvelles rames (type transilien) mieux foutues et rentables (mais pas encore assez, puisqu'ils veulent aussi fermer la très utilisée liaison Caen/Rennes).
D't'façons l'exploration, c'est surfait...