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Un TGV sur la seine (dimanche 13 mai 2007)
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KTA'LBATOR a écrit :
poisson_rouge a écrit :D'aprés ce que j'avais lu, on aura bientot le Paris <-> Hong Kong pour 100 Euros ce qui est plutot un progrés social Wink (A moins que les voyages ne doivent être réservés aux riches).
Avec le prix du petrol ca m etonnerait, deja Ryan air a du mal pour l europe alors l'Asie...
En plus je vois pas ou est vraiment le progres vu l'empreinte ecologique d'un seul passager. En ce moment il faudrait limiter l'utilisation de toute pollution, pas l'augmenter.

Bien ecoute y'a déja des compagnies qui font des prix de crevards sur londres hong-kong, voila un exemple :
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.oasishongkong.com/">http://www.oasishongkong.com/</a><!-- m -->

Je viens de faire une demande entre le 15 et le 20 Octobre 2007 et j'ai des propositions à  partir de 89 Livres. Soit 178 livres l'aller retour. Donc tu vois, on en est pas si loin. En comptant les taxes d'aéroport, je m'en sors a 295.41 livres sterling. (Comme chez tous les low cost, les prix se donnent hors taxes). Bref, c'est plutot un bon plan crevards.

Bien sur c'est valable si tu prend ton billet longtemps à  l'avance. Pour Ryanair, je ne me fais pas trop de soucis, il y aura bientot des casino a bord des vols et avec ca, ils vont grave récolter de la thune.

Et le mal des low costs en Europe vient avant tout d'une certaine surproduction. Entre easyjet, ryan, vueling, et pleins d'autres compagnies a prix tous plus cassé les unes que les autres, cela devient dur de remplir les avions.

Pour ce qui est du progrés social :
Citation :"L’aviation commerciale émet 2,5% des émissions mondiales de dioxyde de carbone (CO2) dues aux activités humaines, soit 550 millions de tonnes par an."

Je cite maintenant wikipedia :

Citation :En France, 78 % des émissions de gaz à  effet de serre sont liées à  la consommation d'énergie :

* les transports (automobiles, poids lourd, ...) : 26,75 %
* l'activité industrielle (sidérurgie, production d’aluminium, chimie, ...) : 19,9 %
* les bâtiments (chauffage, climatisation, production d'eau chaude sanitaire…) : 18,4 %
* la production d'énergie (électricité, ...) : 12,95 %

Je crois donc qu'il y a des efforts à  consentir ailleurs. Par exemple en réduisant les 12.95% de conso d'électricité pour les remplacer dans un premier temps par du nucléaire puis par du renouvelable. Le chauffage peut également être bien amélioré avec la géothermie et toutes les technologies disponibles. (Sans compter une bonne isolation). Pareil pour l'utilisation abusive des bagnoles en centre ville. A moins que l'on arrive à  les faire rouler à  l'électrique et que le nucléaire suive la consommation.

Et bien sur ne pas oublier de remplacer ses ampoules à  incandescence par des ampoules à  économie d'énergie. Car si tous les français n'utilisaient plus que cela, il y aurait de quoi fermer une grosse centrale nucléaire ou utiliser celle ci pour autre chose (par exemple charger des voitures électriques).

Et il y a un tas d'autres gestes bien à  faire qui sauvent la planéte sans diminuer le confort (et que l'on oublie pourtant de faire).

Bref, avant de rogner sur les transports longues distances, il y a des efforts simples à  faire qui ne diminuent pas le confort, ne génent en rien économiquement et permettent d'économiser énormément !
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Un TGV sur la seine (dimanche 13 mai 2007) - par Andrew - Sam. 12 Mai 2007, 08:12
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