Jeu. 10 Mai 2007, 20:47
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osons a écrit :Pour l'anecdote, vous avez déjà vu un descendeur stop explosé suite à une perte de connaissance et descente rapide jusqu'au fractionnement suivant : casque et descendeur explosés.Impressionnant.
Au passage, vu la photo du descendeur, il faut aussi surveiller l'usure des flasque, les retourner et les changer quand elles sont mortes, ça permet de garder un freinage efficace.