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lampe carbure
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#10
Jeu. 19 Juin 2003, 15:58
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Kalimero a écrit :Cela peut éventuellement expliquer l'accident de Zavache ...
Oui, tout à  fait, c'est d'ailleurs ce que j'avais répondu à  l'époque dans le sujet en question (« Gaffe au circuit fermé », dans « Alerte ») :
Citation :A mon avis, le choc contre l'acéto a amené une grande quantité d'eau sur des cailloux encore sec. D'o๠brusque surpression (ce qui arrive parfois à  l'allumage d'une acéto normale), qui n'a pu s'évacuer que par le bec. D'o๠BOUM !
J'avais aussi raconté :
Citation :Tu devrais savoir que les lampes sont conçues pour lâcher à  quelques bars, avant la limite o๠l'acétylène comprimé devient vraiment dangereux. Le point de rupture se situe au niveau des étriers des Arras et des pas de vis des autres lampes (Fisma,...).
Ceci est une sécurité mais, quand même, lorsque ça arrive il peut y avoir des bouts de métal, de carbure ou de chaux qui volent. J'ai déjà  rencontré quelqu'un qui avait reçu un bout de métal dans la cuisse.
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lampe carbure - par lafouine - Sam. 03 Mai 2003, 10:04
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