[fabe38]

0			0

Bonjour,

Je viens de tomber ici accidentellement, François m'avait fait découvrir une liste de cata, et Baltimore m'a aiguillé ici en parlant d'ardoisières....

Je suis né en 1968, je dois avoir 35 ou 36 ans, je ne sais jamais, ça change tout le temps, et ma première passion, c'est le chemin de fer en voie étroite.
Et comme il n'y en a plus sur terre, eh bien, il faut aller le chercher sous terre.

Marié, 2 enfants, et cheminot depuis 1990, je commence à  avoir un circuit classique autour de mon bled depuis 2 ou 3 ans: l'echaillon, seyssins, voreppe ou voreppe, seyssins, l'echaillon, ou seyssins, l'echaillon, voreppe; bref, je tourne en rond dans mon quartier, suivant mes "invités" car mes obligations familliales m'empechent d'aller trop loin, et je suis loin d'avoir exploré chaque site jusqu'au bout!

J'espère un jour sortir de mon cycle infernal....

Donc, comme disaient mes vieux quand j'étais merdeux:
"Quand il trouve des rails, il faut qu'il les suive jusqu'au bout!"

Sous ma signature, un de mes sites sur la voie étroite, il n'est pas trop à  jour, j'attends d'aller chercher mon nouveau G4 bi pro pour me remettre au boulot....

fabien

[Olivier]

0			0

Salut Fabe38 (38 c'est pour l'Isère si j'ai bien compris)

Et le rapport à  la spéléo dans tout ça?

[Globe]

0			0

Excuse, j'ai fait une erreur je le déplace dans train.......... :wink:

Tu peux nous parlé de ton métier et de ta passion, Merci

[Visiteur]

0			0

y'as plus auqun chemin de fer en voie étroite ???

rhaaaa !
pour les cheminots nostalgiques de voies étroites ( cf : mon parrain ) je conseille la suisse come matos de voie étroite en france par contre c vrai que c'est assez réduit ... en matiere de voie étroité rend toi dans le sujet "injéction la crypte" sur le forum , tu vera en faisant defiler les pages et les photos qu'un petit systeme de wagonnets as été installer dans le reseau du 14 eme

mais ça risque pas de te racasier ... c'est vrai qu'au point de vue ferroviaire le forum ne bat pas de reccord ...

jme renseigne pour voar ce ke j'ai la dessus dans ma biblio et dans ma list de site ( physiques et internetiens ) et jet et jme ferais un plaisir de partager mes ( trops faibles ) ressources ...

je cherche tout ça et je le post ..



tout ça pour dire que ça fais plaisir d'avoir un ch'minot ici


ps : a la simple vue de ton site ça se vois que t'est accro par contre la séction "grenoble" marche po

[fabe38]

1 subterranologie			0

Salut

Globe, tu m'avais mis dans "spéléo"??? ou bien c'est le "café du commerce" qui est reservé aux spéléos???
Comme j'avais vu une rubrique pour les nouveaux, je m'étais inscrit là  bas, en me plantant pour le premier coup, d'ailleurs....

y'as plus auqun chemin de fer en voie étroite ???

Ben pas beaucoup, un à  St martin le Vinoux au nord de Grenoble, et son frère à  St Laurent du Pont (pour Vicat sur mon site)....
Et celui d'Orbagnoux dans l'Ain, avec bascule rotative à  berline (comme dans les charbonnages) et un taulier plutot craignos.....
On m'a parlé d'une mine d'asphalte dans le Gard, avec 2 chevalements, donc...... un réseau probable!
Sur les ardoisières de Trélazé vers Angers, c'en est fini du chemin de fer, il y avait un superbe réseau en voie de 50 et 1 m, je crois, et un superbe triage en voie métrique electrifiée....
Il ne doit rester que la Houve, qui doit bien avoir un réseau pour 2 ou 3 mois ;-((((((((
Et puis peut être 2 briquetteries dans le Nord (Lomme) et l'autre, j'sais plus ou....
Ah et aussi à  Breaupte dans les cotes du nord, un réseau metrique pour extraire et transporter la tourbe pour Sanofi (qui a été racheté depuis) mais c'est pas sur que ça tourne encore.
Quelques longueurs de voie de 50 en lozère dans une tourbière....
Un chouette petit reseau chez un maraicher qui m'a vendu 150 m de voie de 40 à  coté de Dijon.....(avec plaque et tout le tintouin)
Et puis voilà , peut etre d'autres réseaux chez des maraichers, mais les chariots elevateur ont tout tué.....de partout.
Bref, ça fait peu pour un pays grand comme la France.
Ah oui, et puis aussi chez moi, bientot reposés les 150 m de voie de 40 plus les courbes.....

rhaaaa !
pour les cheminots nostalgiques de voies étroites ( cf : mon parrain ) je conseille la suisse come matos de voie étroite en france par contre c vrai que c'est assez réduit ... en matiere de voie étroité rend toi dans le sujet "injéction la crypte" sur le forum , tu vera en faisant defiler les pages et les photos qu'un petit systeme de wagonnets as été installer dans le reseau du 14 eme

mais ça risque pas de te racasier ... c'est vrai qu'au point de vue ferroviaire le forum ne bat pas de reccord ...

Oui, j'ai vu pour la crypte, sympa avec la plaque tournante....
Je sais qu'il y a Patry en banlieue qui loue, vends et fabrique du matos voie etroite, mais c'est tres cher!

jme renseigne pour voar ce ke j'ai la dessus dans ma biblio et dans ma list de site ( physiques et internetiens ) et jet et jme ferais un plaisir de partager mes ( trops faibles ) ressources ...

je cherche tout ça et je le post ..



tout ça pour dire que ça fais plaisir d'avoir un ch'minot ici


ps : a la simple vue de ton site ça se vois que t'est accro par contre la séction "grenoble" marche po

Merci que ça fasse plaisir d'avoir un ch'minot ici, c'est quoi ton métier?
J'ai testé toutes les pages tournent?????
Peux tu donner le lien HS please???
Je vais bientot tout remettre à  jour, j'attends mon G4 qui va remplacer mon iMac qui n'en peut plus ;-)

à  ciao

fabien

[Visiteur]

0			0

Ah oui, et puis aussi chez moi, bientot reposés les 150 m de voie de 40 plus les courbes.....
fabien

lol tu t installé ton reseau perso dans ton jardin !! pas mal des photos dés que t'as finis !!!

[Globe]

0			0

Il reste un paquet de rail, des plaques et au moins 2 wagons aux Lions :wink: