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du côté du bélier ça décape sec sous le square et c'est plus accéssible via le reseau, mais c'est un beau chantier avec des conso en bois à  l'ancienne

Des voutes en béton ont été placées au début de la boucle d'Orléans dans le tunnel sur une vingtaine de mètres , le but est de casser la voute du tunnel pour créer le nouvel itinéraire vers mairie de montrouge. Tout ça pour pas géner la circulation des trains.

Pour info aussi le matériel Mp59 sera amené à  disparaitre et remplacé par le MP89 de la ligne 1.

Georges a écrit :Ca va dépendre en grande partie du calendrier électoral et des résultats... On creuse, on rebouche, on commence à  commencer la construction d'un tram, on commence d'arrêter, on recreuse un métro,...

un peu comme les cataphiles... ca creuse une salle..ca picole.... ca deblaye... ca picole.... ca fait la partie d'un banc....ca remonte... ca redescent... la brouettte ne passe plus... ca detruit une partie du banc.... ca picole.... ca continue d enlever du remblai...ca picole....ca va chercher des pierres dans un autre endroit du reseau... ca picole...ca fait un mur avec ces pierres.... ca picole....ca continue les bancs... ca picole...ca met tout le reste du deblai au fond de la salle... ca picole....le mec qui restaure l endroit ou on été prises les pierres veulent les recuperer alors qu'elles sont en plein milieu du mur.... la ca picole plus... le delais expire quand au fait....

nouvelle machine pour les chatières ISO-F2 :mrgreen:

le-breton a écrit :nouvelle machine pour les chatières ISO-F2 :mrgreen:

Tu me la pretes ? j en ai besoin pour ce week end....!

sur http://carto.metro.free.fr/cartes/metro-paris/index.php il y a tous les projets pour le metro, apparemment ils veulent les prolonger tous vers la banlieue proche,... mais bon pour les dates c'est autre chose..

Tak a écrit :c'est plus accéssible via le reseau, mais c'est un beau chantier

le chantier ratp communiquait avec le grs ?

allez, voici de quoi vous occuper 5 min.
C'est deux articles sur le prolongement et sur les travaux en carrière.


http://www.box.net/shared/urmzkpoqi7
http://www.box.net/shared/ed36pi8ooe

Merci pour ces docs

bork a écrit :allez, voici de quoi vous occuper 5 min.
C'est deux articles sur le prolongement et sur les travaux en carrière.


http://www.box.net/shared/urmzkpoqi7
http://www.box.net/shared/ed36pi8ooe

Merci pour ces docs très intéressants

Voilà  de quoi alimenter vos lectures avant la fin de la première tranche de travaux prévue mi-février :
http://www.box.net/shared/4ik8kt0mk7

Si il y en a parmi vous qui sont intéressés par les ouvrages souterrains sachez que pour les étudiants cette revue ne coute que 10€ par an (6 numéros).