Jeu. 26 Jan. 2012, 15:54
(Jeu. 26 Jan. 2012, 12:35)Poggo a écrit : [ -> ]bien sur qu il y à d autres accès mais il n y aura plus de teuf touristo-faceboukienne qui crade tout le réseaux.pas plus mal
(Jeu. 26 Jan. 2012, 12:35)Poggo a écrit : [ -> ]bien sur qu il y à d autres accès mais il n y aura plus de teuf touristo-faceboukienne qui crade tout le réseaux.pas plus mal
(Ven. 27 Jan. 2012, 11:02)clesius a écrit : [ -> ]Je suis trop jeune pour avoir connu un autre trou que celui ci dans le GRS, mais les anciens ont vécu à plusieurs reprise ce genre de changements à mon avis.Ah, tiens, il y a un autre trou. Ben on va descendre par là, hein.
Qu'en disent ils ?
(Ven. 27 Jan. 2012, 11:02)clesius a écrit : [ -> ]Saint Loup a bien résumé la situation.
N'oublions pas une chose, nous évoluons dans un réseau vivant.
Les aglleries se bouchent, s'ouvrent (comme par enchantement)...
Là où aujourd'hui ya un trou qui pu la pisse, demain il y en aura un autre 30 métres plus loin... C'est pas compliqué ya qu'a zieuter la planche 25-53 ...
Moi ce qui m'inquiète plus c'est Ou sera localisé cet accés ... Voyez la tronche de nansouty aujourd'hui et imaginez la gueule de KCP demain, si un trou faisait son apparition de l'autre coté de la voie...
les répercussions seraient nombreuses et varièes.
Degradation complète des alentours du nouveaux trou.
Dechets et donc murage en devenir sur les principaux axe
Vous imaginez bien aussi que nous croiserions moins souvent la maréchaussé sur Jourdan... Toutes nos petites abitudes pour contourner certains axes etc seraient bousculées...
Je suis trop jeune pour avoir connu un autre trou que celui ci dans le GRS, mais les anciens ont vécu à plusieurs reprise ce genre de changements à mon avis.
Qu'en disent ils ?
moi je trouve ça fou !
(Dim. 29 Avr. 2018, 11:22)Gnak a écrit : [ -> ]a priori ce tronçon va rester en l'état
Citation :Mairie du 14eardt
• Demande d’accès par l’escalier de l’ancienne gare de Montrouge (existant)
pour ouvrir au public une séquence allant jusqu’à la rue Didot.
(Mer. 25 Jan. 2012, 13:56)PtiGeo a écrit : [ -> ]la PC doit rester roulable
(Mer. 02 Mai 2018, 14:14)dmighty a écrit : [ -> ]Mais, il n'y a pas déjà un tronçon entier de la PC deja non roulable et transformé en promenade ? P(Mer. 25 Jan. 2012, 13:56)PtiGeo a écrit : [ -> ]la PC doit rester roulable
Un problème est qu'ils prévoient deux piliers de soutènement qui entament le gabarit de la plateforme double voie, ce qui obère la possibilité d'une utilisation ultérieure de la PC à des fins de transports de voyageurs.
(Mer. 02 Mai 2018, 14:28)noktambule a écrit : [ -> ]Mais, il n'y a pas déjà un tronçon entier de la PC deja non roulable et transformé en promenade ? P
(Mer. 02 Mai 2018, 14:59)dmighty a écrit : [ -> ](Mer. 02 Mai 2018, 14:28)noktambule a écrit : [ -> ]Mais, il n'y a pas déjà un tronçon entier de la PC deja non roulable et transformé en promenade ? P
Tu parles du bout dans le 15ème ?
Normalement, tout ce qui a été fait est désigné comme « équipement réversible », c'était le deal avec RFF.
Maintenant, le gros hic se trouve surtout au niveau de l'avenue de France, où la PC a non seulement été déferrée, mais en plus tu as carrément la voirie à niveau à la place (trottoirs, feux rouges, etc).
(Mer. 02 Mai 2018, 20:07)Jahirange a écrit : [ -> ]C'est les habitants qui seront contents si ça arrive !(Mer. 02 Mai 2018, 14:59)dmighty a écrit : [ -> ](Mer. 02 Mai 2018, 14:28)noktambule a écrit : [ -> ]Mais, il n'y a pas déjà un tronçon entier de la PC deja non roulable et transformé en promenade ? P
Tu parles du bout dans le 15ème ?
Normalement, tout ce qui a été fait est désigné comme « équipement réversible », c'était le deal avec RFF.
Maintenant, le gros hic se trouve surtout au niveau de l'avenue de France, où la PC a non seulement été déferrée, mais en plus tu as carrément la voirie à niveau à la place (trottoirs, feux rouges, etc).
Ils restent quand même maître de l'emprise, les immeubles sont prévu pour être traversés par les trains et un hypothétique passage à niveau pourrait être réalisé au seul endroit ou la route coupe l'emprise, juste avant la gare Massena.
(Mar. 15 Mai 2018, 12:42)dmighty a écrit : [ -> ](Jeu. 03 Mai 2018, 20:21)noktambule a écrit : [ -> ](Mer. 02 Mai 2018, 20:07)Jahirange a écrit : [ -> ]les immeubles sont prévu pour être traversés par les trains
C'est les habitants qui seront contents si ça arrive !
Ce sont des immeubles de bureau.
(Mar. 15 Mai 2018, 12:50)BiBi a écrit : [ -> ](Mar. 15 Mai 2018, 12:42)dmighty a écrit : [ -> ](Jeu. 03 Mai 2018, 20:21)noktambule a écrit : [ -> ]C'est les habitants qui seront contents si ça arrive !
Ce sont des immeubles de bureau.
Tu sors ça d'où?