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[Photo du mois] Métros, Trains et Réseaux Ferroviaires - Novembre 2018
#1
0
0
KarlHungus a écrit :Veuillez poster ici votre photo (personnelle) du mois (une par personne) 
Taille maximale pour les dimensions : 2000 pixels de haut sur 5000 de large. 
Pour 500 Ko maxi.

Merci
Et demain on reviendra te couper ton zézette
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#2
7
Atreyu
Capitaine Caverne
Citerne
Dave
ILOVETP
Jahirange
LOUL
0
Bonjour,

Il est préférable :

1 - de ne pas aller "tout droit" ;
2 - qu'un train ne monte pas sur la voie contigüe. Wink 

Bonne semaine à tous.

plysdn



Das Leben eines Mannes, zwischen Himmel und Erde, vergeht wie der Sprung eines jungen weissen Pferdes über einen Graben : ein Blitz ... pfft ... es ist vorbei !
(CHINE, 4e siècle av. JC)
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#3
8
Beach
Citerne
Dave
Freed
Glory
Jahirange
LOUL
nico18
0
Far Navigo West


Pièces jointes Miniature(s)



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#4
11
Black
cena
Dave
Foox
Glory
ILOVETP
Jahirange
LOUL
nico18
Orlyrail
TOPO
0
Depart...3...2...1...Biiiiippp

[Image: attachment.php?aid=44668]


Pièces jointes Miniature(s)



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#5
3
Black
ILOVETP
plysdn
0
(Mar. 06 Nov. 2018, 18:59)plysdn a écrit : Bonjour,

Il est préférable :

1 - de ne pas aller "tout droit" ;
2 - qu'un train ne monte pas sur la voie contigüe. Wink 

Bonne semaine à tous.

plysdn

Mais pourquoi y a-t-il 2 voies aussi serrées à cet endroit??
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#6
9
BiBi
Black
Capitaine Caverne
Citerne
Freed
ILOVETP
Isard.I
LOUL
PeteParada
0
Cher ATREYU, je reconnais ta curiosité !

Nous sommes à l'entrée sud d'une gare d'une ligne à voie unique.

Voici l'aiguille d'entrée dans cette gare il y a quelques années :





Tu remarquera qu'elle est en courbe très serrée ce qui entraîne un appareil complexe, spécial, et de plus très fragile car les lames fines et courbes subissent de fortes contraintes dans une telle courbe.
QUE FAIRE DONC ...
L'idéal serait de supprimer cette aiguille courbe pour une aiguille plus "standard" en alignement (en ligne droite).
Mais la seule ligne droite disponible est bien en amont de la gare, et la plateforme est trop étroite (au bord d'un précipice) pour espacer les voies pour que les trains se croisent.

L'aiguille a donc été installée dans la ligne droite (dans le bouquet d'arbres au milieu en bas de la photo aérienne suivante), et si la voie unique se dédouble bien au niveau du nouvel appareil, les 2 voies restent très proches jusqu'à ce que la plateforme devienne assez large pour les écarter à l'entrée de la gare. La signalisation empêche que 2 trains ne se trouvent en même temps sur la partie à gabarit réduit.









En modèle réduit, cela donne ça :





Bien amicalement,
plysdn
Das Leben eines Mannes, zwischen Himmel und Erde, vergeht wie der Sprung eines jungen weissen Pferdes über einen Graben : ein Blitz ... pfft ... es ist vorbei !
(CHINE, 4e siècle av. JC)
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#7
5
Black
Freed
Jahirange
nico18
plysdn
0
Ce matin à St Etienne:



Vieux carrier brisé.
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#8
0
0
Ces 5 voitures VSOE vues à Saint-Etienne sont sans doute en route vers les ateliers ACC de Clermont-Ferrand !

Plysdn
Das Leben eines Mannes, zwischen Himmel und Erde, vergeht wie der Sprung eines jungen weissen Pferdes über einen Graben : ein Blitz ... pfft ... es ist vorbei !
(CHINE, 4e siècle av. JC)
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#9
0
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Bien vu! Elles ont été prises en charge à Modane mardi soir, et ont été livrées ce matin mercredi aux ACC Clermontois.
Vieux carrier brisé.
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#10
0
0
(Mer. 14 Nov. 2018, 19:59)Glory a écrit : Ce matin à St Etienne:

[Image: attachment.php?aid=44721]

Chateaucreux, que de souvenirs de mes 20 ans, passe là si je me souviens bien, la plus vieille voie de France.
Au feu de la frontale, nous avons tous vingt ans. Et par deux murs flanqués, qui eux en ont deux cents.
Répondre
#11
5
Citerne
elpopo
Glory
Jahirange
plysdn
0
Remplacement "artisanal" de bogie...


Pièces jointes Miniature(s)



Quand tu ne sais plus où tu vas, retourne-toi et tu sauras d'où tu viens...   https://www.loulexplo.fr/
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#12
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(Mer. 14 Nov. 2018, 23:14)LOUL a écrit : Remplacement "artisanal" de bogie...

Avec une belle rotonde ferroviaire ! Où est-ce ?
A force d'accuser les autres de trolls, vous finissez par en créer des vrais.
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#13
0
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(Mer. 14 Nov. 2018, 23:26)Capitaine Caverne a écrit :
(Mer. 14 Nov. 2018, 23:14)LOUL a écrit : Remplacement "artisanal" de bogie...

Avec une belle rotonde ferroviaire ! Où est-ce ?

ça sent l'assos de cheminots à la retraite cette réparation !! Heart
Au feu de la frontale, nous avons tous vingt ans. Et par deux murs flanqués, qui eux en ont deux cents.
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#14
2
ILOVETP
Jahirange
0
(Mer. 14 Nov. 2018, 22:13)Jahirange a écrit : Chateaucreux, que de souvenirs de mes 20 ans, passe là si je me souviens bien, la plus vieille voie de France.

OUI, La Loire, berceau du rail français :
- Première ligne de chemin de fer d'Europe Continentale (1827) ;
- Premier funiculaire d'Europe Continentale pour le transport de voyageurs (1833)
- Premier tramway de France (1838)
- Première traction électrique (1893)
- Premier chemin de fer monorail d'Europe Continentale (premiers essais 1895)

Plysdn
Das Leben eines Mannes, zwischen Himmel und Erde, vergeht wie der Sprung eines jungen weissen Pferdes über einen Graben : ein Blitz ... pfft ... es ist vorbei !
(CHINE, 4e siècle av. JC)
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#15
2
Capitaine Caverne
TOPO
0
C'est en Espagne (donc sur des voies plus étroites que chez nous)...
Et c'est pas du tout une association, c'est le vrai chemin de fer du coin, en fonction depuis plus d'un siècle avec toujours les mêmes voitures et les mêmes locos...
Quand tu ne sais plus où tu vas, retourne-toi et tu sauras d'où tu viens...   https://www.loulexplo.fr/
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