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Un train sur la PC
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franz357
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Circulation exceptionnelle d'un train sur la PC aujourd'hui !
Quelques photos ici :
https://www.facebook.com/media/set/?set=...2321799595

https://www.facebook.com/photographie.souterraine/
"Les catacombes disparaîtront sous les injections. Les cataphiles disparaîtront sous leurs déjections" (Nostradamus)
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#2
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Les voitures bar tractées au début, ce sont celles qui étaient entreposés sous le tunnel ?

Ca fait plaisir de voir un train rouler à nouveau, le dernier 'touristique' datait de l'asso Petite Ceinture... (1991 ?)
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#3
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le contenue est actuellement indisponible
COMPERECASPER
j'finirais pas comme SCARFACE percé de partout,
blase dans la coke et criant FUCK YOU MOTHERFUCKER


http://www.flickr.com/photos/tophocasp/
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#4
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(Jeu. 19 Jan. 2012, 10:30)martinlbb a écrit : Les voitures bar tractées au début, ce sont celles qui étaient entreposés sous le tunnel ?

Ca fait plaisir de voir un train rouler à nouveau, le dernier 'touristique' datait de l'asso Petite Ceinture... (1991 ?)
Sur la PC rive gauche peut être, mais j'ai fait un A/R en train, je sais plus quelle était l'asso, entre 2001 et 2005 je dirais, de gare du nord jusqu'à la seine en passant par ourq, les buttes chaumont, bel-air...


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#5
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"CKZone est une communauté magnifique" © Petit Jean 2011
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#6
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En fait Gaspard, c'était pour quoi ce train sur la PC ?
Habon !?
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#7
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(Jeu. 19 Jan. 2012, 11:06)elpopo a écrit :
(Jeu. 19 Jan. 2012, 10:30)martinlbb a écrit : Les voitures bar tractées au début, ce sont celles qui étaient entreposés sous le tunnel ?

Ca fait plaisir de voir un train rouler à nouveau, le dernier 'touristique' datait de l'asso Petite Ceinture... (1991 ?)
Sur la PC rive gauche peut être, mais j'ai fait un A/R en train, je sais plus quelle était l'asso, entre 2001 et 2005 je dirais, de gare du nord jusqu'à la seine en passant par ourq, les buttes chaumont, bel-air...
22 juin 2003
http://www.petiteceinture.org/Circulatio...du-22.html


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#8
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Citation :En fait Gaspard, c'était pour quoi ce train sur la PC ?
http://www.petiteceinture.org/Circulatio...-d-un.html
https://www.facebook.com/photographie.souterraine/
"Les catacombes disparaîtront sous les injections. Les cataphiles disparaîtront sous leurs déjections" (Nostradamus)
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(Jeu. 19 Jan. 2012, 13:55)C.-04 a écrit : En fait Gaspard, c'était pour quoi ce train sur la PC ?

Certainement pas pour ramasser les poubelles.
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#10
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Désolé, voici le lien correct pour les photos :

https://www.facebook.com/media/set/?set=...efc269f67f
Confused
https://www.facebook.com/photographie.souterraine/
"Les catacombes disparaîtront sous les injections. Les cataphiles disparaîtront sous leurs déjections" (Nostradamus)
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#11
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Bonjour ,

sur 20mn il me semble avoir lu que le train a été chercher des waggons afin de servir de vestiaires aux ouvriers pour la création d' une voie piètonne sur la pc
à verifier

en cherchant bien voilà le texte de l'article
Une vieille locomotive a circulé sur les voies oubliées de la Petite Ceinture à Paris ! Sa mission : récupérer 3 wagons bloqués dans un tunnel et les ramener dans le 13ème arrondissement. Ces wagons serviront de vestiaires aux employés du chantier de la future coulée verte. Aucun train de voyageurs n’était passé sur cette portion de la Petite Ceinture depuis près de seize ans. En octobre 1996, une rame à conduite automatique MP89 CA était à l’essai entre les rues Damesme et du Moulin-de-la-Pointe (XIIIe).
il vaut mieux penser le changement que changer le pansement
http://kata.addict.free.fr
http://kataclan.fr
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Bien joué à ceux de la 72084 !
Pouet.
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#14
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martinlbb
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Et il y a une explication rationnelle à l'utilisation d'une machine de ligne, de la série la plus puissante du parc thermique de la SNCF, pour tirer 3 voitures à quelques km/h ?
Garde-toi tant que tu vivras de juger les gens sur la mine
Jean de la Fontaine

http://www.mixcloud.com/Caracal/
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#15
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(Ven. 20 Jan. 2012, 14:07)Caracal a écrit : Et il y a une explication rationnelle à l'utilisation d'une machine de ligne, de la série la plus puissante du parc thermique de la SNCF, pour tirer 3 voitures à quelques km/h ?
Je me suis posé exactement la même question. Surtout que ce n'est pas comme si la SNCF disposait de Y8400 dans son parc matériel.
Par contre, j'aimerai bien voir un jour le matériel vapeur de l'Ajecta du dépôt de Longueville circuler sur la petite ceinture.

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