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Les carrieres devenus metro
#15
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dmighty
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(Mar. 30 Jan. 2018, 14:34)KarlHungus a écrit :
(Mar. 30 Jan. 2018, 14:03)dmighty a écrit :
(Mar. 30 Jan. 2018, 11:23)nico18 a écrit : le nom de carrières d'Amérique, ça évoque l'aventure... je me demande pourquoi on les a appelées ainsi..

C'est pas parce qu'elles se trouvent sous la place des États-Unis ? Huh

Si on en croit le géologue Charles Pomerol dans le cadre des "Travaux du comité français d'histoire de la géologie" avec son article "Histoire géologique de Paris à travers les noms de rues." (séance du 27 mai 1987), le nom des carrières vient du fait qu'on y trouvait une variété particulière de gypse  qui était expédié, transformé en plâtre, en Amérique française. Cette variété de gypse, baptisée Montmartrite, résiste à des intempéries de saison que le gypse commun ne pourrait supporter.


C'est bien parce qu'il a été exporté ou supposé l'avoir été que ces carrières ont été baptisées ainsi.

C'est loin, certes, mais la France n'hésitait pas transporter certains matériaux de construction dans ses colonies. La pierre de tuffeau, très tendre et très fine, par exemple, a été exporté à Alger, afin de réaliser certaines sculptures dans des bâtiments. Donc, pour le plâtre, c'est tout à fait possible, même si cela n'est pas certain. Pour s'en assurer, il faudrait regarder dans les archives....
A force d'accuser les autres de trolls, vous finissez par en créer des vrais.
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Les carrieres devenus metro - par Eldiablo9903 - Lun. 29 Jan. 2018, 19:32
RE: Les carrieres devenus metro - par Tonkhu - Lun. 29 Jan. 2018, 19:41
RE: Les carrieres devenus metro - par Ancre - Lun. 29 Jan. 2018, 19:43
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RE: Les carrieres devenus metro - par nico18 - Mar. 30 Jan. 2018, 19:50
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RE: Les carrieres devenus metro - par Georges V - Mer. 14 Mars 2018, 19:57
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