Citation :12 avril 1999 . Allemagne : un train suspendu du monorail de Wuppertal, avec une cinquantaine de voyageurs à  bord, se décroche et fait une chute de huit mètres en contrebas. L'accident fait cinq morts et 46 blessés.

Citation :Conçu initalement par l'ingénieur Carl Eugen Langen, le Kaiserwagen était un chemin de fer suspendu du début du 20 siècle au dessus de la vallée de la Wupper, en Allemagne. Inauguré par l'empereur Guillaume II (en 1900), il comportait 17 stations sur 13.3 km et transportait 200 passagers par rame à  27 km/h.

Citation :Survoler Wuppertal ? Rien de plus facile ! On n’a même pas besoin d’avion ou de deltaplane : il suffit de prendre le train. Celui de Wuppertal circule dans les airs, il y est même suspendu. On eut donc traverser la Wupper (qui a donné son nom à  la ville) sans se mouiller les pieds et en jouissant d’un spectacle impressionnant. Ce train suspendu a été inauguré en 1900 par l’empereur Guillaume II. Quant à  la grande poétesse allemande Else Lasker-Schà¼ler, elle a parlé de l’emblème de sa ville natale comme d’un « dragon d’acier » dont les multiples stations seraient des « têtes aux yeux étincelants », serpentant au-dessus de la « rivière teintée de noir ». Au début, tout le monde ne partageait pas l’enthousiasme de la poétesse pour ce nouveau moyen de transport. Son inventeur lui-même a été tenté de prendre ses distances par rapport à  ce qu’il appelait « la chose ».

Citation :La Wuppertaler Schwebebahn a fait des émules:

On en trouve une à  Dresde, inaugurée la même année.
A Memphis (Tennessee), une Schwebebahn relie le centre-ville à  Mud Island
La H-Bahn, fondée sur le même principe, relie le nord et le sud du campus universitaire de Dortmund. Il existe aussi le Sky-Train de l'aéroport de Dà¼sseldorf

Citation :12 avril 1999 . Allemagne : un train suspendu du monorail de Wuppertal, avec une cinquantaine de voyageurs à  bord, se décroche et fait une chute de huit mètres en contrebas. L'accident fait cinq morts et 46 blessés.

Citation :Quant à  la grande poétesse allemande Else Lasker-Schà¼ler, elle a parlé de l’emblème de sa ville natale comme d’un « dragon d’acier » dont les multiples stations seraient des « têtes aux yeux étincelants », serpentant au-dessus de la « rivière teintée de noir ».

Surkrut a écrit :

Citation :

Citation :Quant à  la grande poétesse allemande Else Lasker-Schà¼ler, elle a parlé de l’emblème de sa ville natale comme d’un « dragon d’acier » dont les multiples stations seraient des « têtes aux yeux étincelants », serpentant au-dessus de la « rivière teintée de noir ».

Pourtant, il me semblait que le LSD fut inventé 30 ans plus tard ...

Surkrut a écrit :Parce que la pauvre Else avait l'air de bien tripper avec ses histoires de dragons.
En fait, ça m'a toujours fait bien délirer les hommages artistiques au progrès lumineux. C'est caractérisque à  cette pèriode de la fin du "symbolisme" un peu decadente. Je crois que c'est Debussy qui avait écrit une pièce pour l'inauguration de la ligne de train Paris-Lille.
Nan, mais t'imagine si on écrivait des symphonies à  la gloire de l'EPR ou des poèmes sur A380 ?

roudoudou a écrit :Ce train, on le voit dans Yoko Tsuno, "le feu de Wotan"

edit: On en voit un autre dans l'adaptation cinéma de Farenheit 451 de Truffaut, d'après la doc technique, extérieurs près de Londres et Pinewood

Galloping Goose a écrit :<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.passion-metrique.net/passion_phpbb/viewtopic.php?t=51&postdays=0&postorder=asc&start=135">http://www.passion-metrique.net/passion ... &start=135</a><!-- m -->

Ayé , j'en ai trouvé une qui plaira à  Canard , fana de projets de transports urbains éxotiques !!!

mess_le G.O a écrit :La photo étant trop grande , pour un meilleur visionnage du forum, je l'ai supprimer, merci de bien vouloir l'éditer en 1000p de haut max sur 5000p de large max aussi et de la poster sur le forum.