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Photo du mois - Chemins de fer (Novembre 2007) - Version imprimable

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Photo du mois - Chemins de fer (Novembre 2007) - Ratchek - Lun. 05 Nov. 2007

Veuillez poster ici votre photo (personnelle) du mois (une par personne)
Taille maximale pour les dimensions : 1000 pixels de haut sur 5000 de large.
Pour 300 Ko maxi, le tout, a priori, en 72 dpi...


- Ratchek - Lun. 05 Nov. 2007

Hop ...


- Caracal - Sam. 10 Nov. 2007

^_^


- rigodon - Sam. 10 Nov. 2007

... /


- le_geant - Sam. 10 Nov. 2007

Caracal a écrit :^_^

oh le vieux dossier ! Tongue
ça fait une paye que je suis pas passé par là 


- fabe38 - Sam. 10 Nov. 2007

rigodon a écrit :... /

C'est un wagon-poche?
Il est dans un musée?


- rigodon - Dim. 11 Nov. 2007

fabe38 a écrit :
rigodon a écrit :... /
C'est un wagon-poche?
Il est dans un musée?
Je ne connais pas le nom technique de ce genre de Wagon mais c'est dans un haut fourneau réhabilité à  Uckange


- fabe38 - Dim. 11 Nov. 2007

C'est ce monstre que vous devez connaitre vous qui vous promenez dans ces endroit métallurgiques;
[Image: 800px-Wagon-Poche-SZ-504121_Mulhouse_FRA_001.jpg]
La photo vient de là ;
<!-- m --><a class="postlink" href="http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:Wagon-Poche-SZ-504121_Mulhouse_FRA_001.jpg">http://commons.wikimedia.org/wiki/Image ... RA_001.jpg</a><!-- m -->
Il en reste peut être encore en service à  Dunkerque.


- Argonaut - Dim. 11 Nov. 2007

En se rapprochant de la photo de Ratchek, en panoramique, si vous ne connaissez pas encore ce site très bien fourni, et des panos très classe.
Le reste du site est pas mal non plus !


- fabe38 - Dim. 11 Nov. 2007

Plus de 40 ans d'écart entre l'automotrice TR2N et le fantôme du 67300...


- niko - Dim. 11 Nov. 2007

Et hop !


- fabe38 - Dim. 11 Nov. 2007

Oui, le Blanc Argent qui a d'ailleurs reçu de nouveaux autorails...
Contrairement au Nice-Digne....


- niko - Dim. 11 Nov. 2007

Oui 4 je crois...
C'est une des dernieres lignes à  voie métrique non électrifiée de france (normalement l'écartement standard est de 1,44m), on en trouve pas mal dans les alpes et en corses (mais souvent elecrifiées)
à  savoir aussi qu'il reste encore quelques passages à  niveaux manuels sur cette ligne...
La ligne comptait autrefois 190 km et n'en ccomporte aujourd'hui plus que 67. Le BA est souvent considéré comme un train touristique par son aspect pitoresque : voies étroites, petits autorails, ca secoue pas mal, vitesse limitée (70kmh maxi), omniprésence de la nature, animaux traversant les voies.... petites gares avec leurs quai en terre battue....mais ce n est pas un train touristique dans le sens "officiel" du terme dans le sens ou il assure principalement la dessserte réguliere des villes et villages situés sur le tracé (contrairement aux trains touristiques qui vont fonctionner principalement pendant les saisons touristiques)La tres grande majorité des personnes qui le prennet sont des gens du coin (plus de 95 pour cent!)
A savoir aussi sur cette ligne, il existe des gares et des "haltes" ou "arrets" >> (arret facultatif, demandez l'arret au conducteur)
ca a été la ou une des derniere ligne à  etre nationalisee en france (vers 1995 je crois) en 2001, les chefs de gare ont recu leur "uniformes sncf" depuis cette année (2007), ils sifflent le depart au sifflet....


- roudoudou - Dim. 11 Nov. 2007

Caracal a écrit :^_^

Ouh je l'avais zappée celle là ! Superbe impression de vitesse! Big_coeur


- le_geant - Lun. 12 Nov. 2007

oups