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Construction de la ligne 4 à Paris - ILOVETP - Ven. 27 Nov. 2015
116 photos du chantier. Quelques-unes sont terribles. Il y a le classique fonçage des caissons à Saint-Michel, mais aussi des croisements de lignes ou des rues éventrées que je n'avais jamais vus.
Dans les collecs de la bibli de l'Hôtel de Ville. Numérisé il y a deux mois.
http://bspe-p-pub.paris.fr/alswww2.dll/APS_ZONES?fn=Search&Style=Portal3&q=%20%28%20chemin%20de%20fer%20metropolitain%20orleans%20clignancourt%20%29%20%20and%20%20%28%20%20%28%20IsDigitized%3D1%20OR%20URL%3DGallica%20%20%29%20%20%29
En PJ les tunnels de la 4 et de la 5 à GDN, c'est-à-dire sous la place de Roubaix.
RE: Construction de la ligne 4 à Paris - Citerne - Mar. 18 Avr. 2017
la RATP dépoussière ses albums :)
LIGNE DE LA PORTE DE CLIGNANCOURT A LA PORTE D'ORLEANS I 1905-1909
LIGNE DE LA PORTE DE CLIGNANCOURT A LA PORTE D'ORLEANS II 1905-1909
LIGNE DE LA PORTE DE CLIGNANCOURT A LA PORTE D'ORLEANS III 1905-1909
LIGNE DE LA PORTE DE CLIGNANCOURT A LA PORTE D'ORLEANS IV 1905-1909
et aussi...
LIGNE CIRCULAIRE NORD I 1900-1903
LIGNE CIRCULAIRE NORD II 1900-1903
LIGNE CIRCULAIRE SUD ET VIADUC D'AUSTERLITZ 1902-1905
LIGNE CIRCULAIRE SUD II 1902-1905
LIGNE DE LA GARE DU NORD AU PONT D'AUSTERLITZ 1904-1907
LIGNE DU BOULEVARD DE COURCELLES A MENILMONTANT I 1902-1904
LIGNE DU BOULEVARD DE COURCELLES A MENILMONTANT II 1902-1904
LIGNE DU COURS DE VINCENNES A LA PLACE D'ITALIE 1904-1907
VIADUC D'AUSTERLITZ 1903-1905
VIADUC DE PASSY I 1903-1905
VIADUC DE PASSY II 1903-1905
RE: Construction de la ligne 4 à Paris - ILOVETP - Jeu. 16 Mai 2019
Les travaux de franchissement de la Seine de l'actuelle ligne 12. "Chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris", par le dénommé Van Bonn en 1910, dans L'Ingénieur-Constructeur de Travaux Publics.
https://drive.google.com/file/d/1reO_YSuukFdrOtIQ4RHmfKfa4MJ9Vu7s/view
La revue est éditée par l'ESTP donc le contenu est un poil technique. Bonnes palucheries.
RE: Construction de la ligne 4 à Paris - ILOVETP - Jeu. 16 Mai 2019
Et s'il faut une somme sur la construction du métro, accessible au profane, et qui fleure le bon air de ce temps-là, c'est le Jules Hervieu qu'il faut. Le second tome contient une partie sur les conso en carrière de la circulaire sud qui a déjà été postée ici. Voilà l'ensemble du bouquin intitulé Le Chemin de fer métropolitain municipal de Paris : Description du réseau général, lignes en exploitation, type des ouvrages, usines et sous-stations électriques.
Malheureusement, personne, ni dans le Wisconsin ni à la BNF, n'a numérisé les planches du premier tome.
Tome 1 (1903) : https://drive.google.com/file/d/1IOBxkj1BGkTiPTXq946Z7_mxMpxDH0I5/view (propos généraux et focus sur la ligne 2)
Tome 2 (1908) : https://drive.google.com/file/d/1XGsAffKP5y0noaYkBSFaZpWE3dUzrE6Y/view (focus sur les lignes 2 sud (=6) et 3).
Tome 2 Atlas : https://drive.google.com/file/d/1EN3_tzOk99lHqhjSPb3FWxLzLtmYDZ6V/view
RE: Construction de la ligne 4 à Paris - Tonkhu - Ven. 17 Mai 2019
Magnifique ! Mille mercis !