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La machine de Marly - Globe - Mar. 19 Nov. 2002
La machine de Marly
10 quai Rennequin Sualem
78380 Bougival
La machine de Marly du 18e s., usine élévatoire des eaux qui alimenter les fontaines du château de Versailles avec l'eau de la Seine, pompes du début du 20°s. .
C'était quelque chose de monstrueux et de fantastique... - Globe - Ven. 06 Dec. 2002
« C'était quelque chose de monstrueux et de fantastique, un hérissement innombrable de bois et de fer, de levier, d'éperons et de balanciers qui ressemblaient de loin à une forêt défeuillée... ». Ainsi décrivit-on la Merveille de Marly, la machine rêvée par le Roi-soleil pour alimenter les fontaines de Versailles. Défi industriel, défi humain, cette fabuleuse construction ne remplit pas son contrat mais resta pourtant dans l'histoire.
Louis le quatorzième portait au tant d'attention à l'aménagement des jardins de son palais de Versailles qu'à sa décoration intérieure. On sait le plaisir qu'il avait à faire visiter à ses hôtes les différents bosquets on le labyrinthe (qui sera bientôt replanté) selon un parcours bien précis qu'il mettait au point avant chaque promenade. Cette organisation répondait également à une obligation : le seul cours d'eau à proximité du château n'était susceptible que d'alimenter quelques jets d'eaux à la fois, et il fallait ainsi connaître à l'avance le parcours du roi afin de fermer certaines fontaines pour en ouvrir d'autres !
Tout ceci n'était pas à la mesure du roi, d'autant que les fontaines de Vaux-le-Vicomte dépassaient en magnificence celles de Versailles. Plusieurs projets furent donc étudiés : le détournement de la Loire sur une centaine de kilomètres (ce qui n'aurait servi à rien puisque le niveau de la Loire est au-dessous de celui de Versailles), ou celui de l'Eure qui verra même des travaux commencer avec l'aqueduc de Maintenon. Le Roi était prêt à dépenser beaucoup pour avoir ses fontaines.
C'est alors qu'au cours de l'année t681 se présenta à la Cour un indus-triel liégeois, Arnold de Ville, porteur d'un projet à la démesure du problème de Louis XIV Il ne proposait pas moins que de construire, à 7 km du palais, une machine permettant de faire franchir à l'eau de la Seine une colline de 160 mètre de haut. Coà»t de l'opération : 9 millions de livres, somme dérisoire comparée au 90 millions qu'avait coà»tés le château. Le Roi n'hésita pas un seul instant. Les travaux allaient durer quatre ans et mobiliser 18 000 ouvriers.
L'architecte, un charpentier de Liège, se nommait Rennequin Sualem. Implantée à Bougival, un petit village de pêcheurs, la machine était constituée d'une énorme pompe capable de refouler l'eau dans trois réservoirs intermédiaires, jusqu'au haut de la colline. 85 000 tonnes de bois et 17 000 tonnes de fer furent nécessaires, sans compter l'acier et le plomb.
La Machine était une merveille de technique, dépassant tout ce qui s'était fait jusqu'à présent, et le Roi ne manquait pas de la faire visiter avec fierté à ses hôtes de marque. Toutefois, ce grand projet ne remplit pas son contrat. Les pompes parvenaient à peine à débiter 3 000 M3 par jour, alors qu'elles auraient dà» en fournir le double. En désespoir de cause, l'eau alimenta les fontaines du château de Marly, dont la machine prit désormais le nom. Cette construction ne resta pourtant pas inutile. Outre le prestige de cette prouesse technique, la machine alimenta pendant plusieurs siècles, et encore aujourd'hui, les habitants de la région en eau potable. à tel point qu'une machine plus moderne remplaça en 1817 celle du XVII' siècle, étant elle-même remplacée par une Machine hydraulique, puis par des moto-pompes électriques. Changement de siècle et de méthode.
Ainsi se pérennise l'idée de Louis XIV, peut-être un peu démesurée, en alimentant encore quotidiennement 350 000 foyers franciliens.
L'exposition
Maquettes, modèles réduits animés, gravures, plans, tableaux, cartes postales, etc., dans les anciens bâtiments des Machines (12 quai Rennequin Sualem, 78280 Bougival).
Ouvert tous les jours de 14 h à 18 h, les week-ends et jours fériés de 10 h à 18 h. Entrée: 20 F.
Renseignements au Syndicat d'Initiative de Bougival :01 39 69 21 23.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.zenor.com/bourbonsmag/12marly.htm">http://www.zenor.com/bourbonsmag/12marly.htm</a><!-- m -->
Sur le site de la Mairie de Louveciennes - Globe - Ven. 06 Dec. 2002
Sur le site de la Mairie de Louveciennes 23 pages en .pdf
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.mairie-louveciennes.fr/machine.pdf">http://www.mairie-louveciennes.fr/machine.pdf</a><!-- m -->
Mais l'ensemble fonctionnait avec un bruit effroyable qui se répercutait
« plusieurs lieues à la ronde »......
- Globe - Ven. 06 Dec. 2002
A l'époque, jamais un système d'adduction d'eau n'avait permis de franchir 150 mètres de dénivellation sur une distance d'environ 1000 mètres.
La transmission de la force motrice est possible grâce à des doubles tringles maintenues par des balanciers, eux-mêmes fixés sur un chemin de bois continu avec chevalets, innovation principale des pompes à la station de mi-côte; on compte au total 259 pompes !
La puissance théorique de la machine est de 700 chevaux environ et son débit maximal théorique de 6 000 m³ par jour. En réalité, il atteint à peine la moitié de ce chiffre et baisse régulièrement par la suite : 640 m³ par jour en 1798, 240 m³ par jour en 1803.
La machine est essayée le 16 juin 1684 en présence du roi Louis XIV.
Elle a nécessité 850 tonnes d'acier, 850 tonnes de plomb, 17 000 tonnes de fer et près de 100 000 tonnes de bois ! Elle a aussi coà»té 3,5 millions de livres, soit environ 20 millions de francs. Elle fait un tel vacarme que son voisinage devient, pendant 120 ans, inhabitable ! Son entretien coà»te et réclame la présence constante de 50 ouvriers.
Mais elle se détériore inexorablement et, en 1800, toute idée de réparation est abandonnée.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.sevesc.fr/histoire/marly1.htm">http://www.sevesc.fr/histoire/marly1.htm</a><!-- m -->
L'évolution de la Machine de Marly - Globe - Ven. 06 Dec. 2002
L'évolution de la Machine de Marly
Après 130 ans de fonctionnement, la machine sera définitivement arrêtée en 1817, et une machine à vapeur la remplacera, construite par l'architecte Cécile et l'ingénieur Martin.
Croulant sous les coà»ts d'exploitation, cette machine est abandonnée en 1859, et une troisième machine, hydraulique, conçue par Monsieur Dufrayer, directeur du Service des Eaux, est mise en service.
Cette machine est modernisée progressivement au cours du XX ème siècle pour faire face à la demande croissante en eau.
La construction d'une machine à vapeur .
En attendant qu'elle soit en état de marche, l'ingénieur Martin et l'architecte Cécile construisent une machine provisoire, qui fonctionne de 1817 à 1855. Elle démarre le 25 aoà»t 1817, la machine de Marly s'arrêtant définitivement le 24 aoà»t. La machine à vapeur est construite de 1811 à 1825, abritée par un nouveau bâtiment néoclassique, dit "de Charles X", qui possède à l'origine un perron monumental.
Elle a une puissance de 95 chevaux et débite 2 000 M 3 par jour pour une consommation de 10 tonnes de charbon. Elle fonctionne jusqu'en 1859.
La machine hydraulique réclamée par Napoléon III, qui désire alimenter en eau sa magnifique propriété de Saint-Cloud, est construite par Dufrayer, inspecteur puis directeur du service des eaux en 1865.
La machine comporte six roues de 12 m de diamètre et de 4,5 m de largeur - pesant 120 tonnes - et commandant chacune quatre pompes hydrauliques. Chaque roue élève 3 500 m3 par jour, soit 21 000 m3 par jour pour l'ensemble de la machine ;celle-ci se trouve dans un grand bâtiment de 58 m de long sur 21 m de large.
La première roue est mise en service en 1858 et la dernière en 1866.
La machine de Dufrayer a coà»té 3 millions de livres : environ 15 millions de francs.
Elle a fonctionné pendant un siècle . Démontée en 1968, elle a été remplacée progressivement par des groupes électropompes de plus en plus puissants, installés en 1950, en 1964, en 1975 et en 1996
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.sevesc.fr/histoire/marly2.htm">http://www.sevesc.fr/histoire/marly2.htm</a><!-- m -->
- subafab - Mar. 28 Fév. 2006
A propos de la machine de Marly...
Une expo à ne pas rater du 4 Mars 06 au 30 Juillet 06.
"Les maîtres de l'eau, d'Archiméde à la Machine de Marly"
Cette machine de Marly appelé aussi le Léviathan de riviére ou encore la 8 éme merveille du monde. Pompait l'eau de la seine grâce à d'énormes roues.
Issait cette eau 150m plus haut et 1,5Km plus loin pour alimenter les 1400 fontaines du chateau de versailles.
Bref...
Au musée de la promenade de Marly le Roi- Louveciennes (je penses que pas mal d'ici connaissent le coin ;-) à
Du mercredi au dimanche de 14hrs - 18hrs
Visite et coférences samedi et dimanche à 15hrs.
Renseignements: 01.39.69.06.26
- DarkMZ - Jeu. 04 Oct. 2007
le haut de l'ouvrage : visitable ? visité ?
Entre les arches, au niveau du cimetière, de nombreux noms de militaires en faction entre 18xx et 194x .....
Photos sur demande....
- marquis78 - Jeu. 04 Oct. 2007
je me sent vraiment vieux , snif , je l'ai vu quand j'etais jeune ( ca file un coup )
Re: - Visiteur - Lun. 17 Nov. 2008
marquis78 a écrit :je me sent vraiment vieux , snif , je l'ai vu quand j'etais jeune ( ca file un coup )
Tu as visité quelle machine ? La Dufrayer avant 73 ??
Tiens pour te consoler, un des deux Diesel Duvant, ils sont toujours là .
[attachment=0]
Re: La machine de Marly - ARAIGNè noir - Mar. 18 Nov. 2008
[attachment=0]
Re: La machine de Marly - Visiteur - Mar. 18 Nov. 2008
Petite précision sur cet exercice.
La machine de Marly (qui est à Bougival) captait l'eau de la Seine à 25 m au dessus du niveau de la mer.
L'aqueduc de Marly (qui à Louveciennes ) se termine coté grille royale par la tour du jongleur (photo) à 175 m d'altitude. Elle fait 16 m de haut, le sol de la galerie est situé à environ 2 m du haut de la tour, supposons qu'il y avait 1 m d'eau. On arrive effectivement à une hauteur de 165 m. Ce sont les valeurs exactes. Et pour répondre à la dernière question, l'énergie perdue se dissipait sous forme d'incendie ! En effet cette machine hydraulique prenait feu, un comble ! Elle était pratiquement tout en bois, sauf les chaines de tirants. Mais les varlets et axes étaient en bois, frottaient beaucoup, et de temps en temps prenaient feu ...
[attachment=0]Photo L.-F. Chapoutier S.F.A.I. © 1983
Re: La machine de Marly - marquis78 - Mar. 18 Nov. 2008
ca me dit quelques choses cet exercice
j'ai habité st germain en laye de 61 a 68 , c'est a dire pas loin
globe a ecrit : C'est alors qu'au cours de l'année 1681 se présenta à la Cour un industriel liégeois, Arnold de Ville, porteur d'un projet à la démesure du problème de Louis XIV Il ne proposait pas moins que de construire, à 7 km du palais, une machine permettant de faire franchir à l'eau de la Seine une colline de 160 mètre de haut. Coà»t de l'opération : 9 millions de livres, somme dérisoire comparée au 90 millions qu'avait coà»tés le château. Le Roi n'hésita pas un seul instant .
c'est faux: il a hesité et donc avant d'entreprendre " la machine de marly " les deux ingenieurs construiront premiere une machine pas tres loin de celle de marly en 1680 pour prouver leurs competences et la faisabilité.
apres ce succes , le roi donnera enfin l'ordre de construire la fameuse machine de marly .
Re: La machine de Marly - marquis78 - Mer. 19 Nov. 2008
je sui etonné du manque de reaction a mon post , il semble que ca n'est intrigué personne , etonnent !!!
Re: La machine de Marly - Visiteur - Mer. 19 Nov. 2008
Heu, et bien disons que pour ma part je connais un peu l'histoire de la Machine, donc ce que tu dis je le connais déjà , je ne suis donc pas surpris. Il y avait quelque chose de nouveau dedans ?
Re: La machine de Marly - marquis78 - Mer. 19 Nov. 2008
un peu oui
la machine de la presentation faite au roi pour prouver leurs competences et la capacitées d'une machine a monter l'eau pour allimenter des jets d'eau ou des bassins malgré une pente importante .