Veuillez poster ici votre photo (personnelle) du mois (une par personne)
Taille maximale pour les dimensions : 1000 pixels de haut sur 5000 de large.
Pour 300 Ko maxi, le tout, a priori, en 72 dpi...
mess_le_geant a écrit :blabla autour de la photo du breton :
<!-- m --><a class="postlink" href="http://ckzone.org/image-vp160980.html#160980">http://ckzone.org/image-vp160980.html#160980</a><!-- m -->
certains reconnaitront certainement
terminus, avec des caténaires (qui ne marchent pas je suppose), mais que du matériel diesel... Lyon (mais je sais plus comment elle s'appelle celle ci)
le_geant a écrit :Veuillez poster ici votre photo (personnelle) du mois (une par personne)
Taille maximale pour les dimensions : 1000 pixels de haut sur 5000 de large.
Pour 300 Ko maxi, le tout, a priori, en 72 dpi...
Il y a un autre système d'attellage des chariots de gare, qui resemble à celui des trains de banlieue. J'ai vu à la gare de l'Est un chariot faisant le raccord entre les deux systémes d'attellages
le_geant a écrit :terminus, avec des caténaires (qui ne marchent pas je suppose), mais que du matériel diesel... Lyon (mais je sais plus comment elle s'appelle celle ci)
c bien Lyon, ça doit être en montant à Fourvière... mais o๠exactement...
Au milieu de tout ça ?
Vu l'endroit, ça doit être une gare en St quelquechose :roll:
Bon, même que c'est un apotre je crois bien.
Dans l'hiver 62/63, j'ai pris pendant 3 mois le train à Lyon St Paul pour aller au Bois-d'Oingt:
http://acuop.club.fr/rail/BoisOingt.html
A l'époque les trains de banlieue de Villefranche avait leur origine et leur terminus à Lyon St Paul et étaient assurés en Z7100. Elles démarraient mal de St Paul, parce que le rail était gras.
trolldebug a écrit :TER
interessant le cadrage
par contre le train ou on voit l'avant ( ou arrière) trop pret du bord de la photo. il aurait fallau que ça respire un peu plus
