J'ai trouvé ce morceau de lanterne à carbure, et je me demande à quoi elle pourrait ressembler entière.
Le système d'arrivée d'eau est assez bizarrement foutu, d'autant plus qu'il est cassé. Il n'y a pas de pointeau, mais un trou à l'arrière du réservoir d'o๠part un bout de tuyau. Si qqn sait comment c'était à l'origine, ça serait sympa de m'expliquer (histoire que j'essaye d'en refaire un).
J'ajoute un schéma ( :? mal foutu mais bon ... :? ) et une vue de l'intérieur
les lampes SNCF à carbure sauf qu'il manque le haut et les vitres
T'es sur ?! parce qu'il me semble que sur les SNCF, le pointeau est en haut du réservoir d'eau. D'autre part, la forme de la cuve à carbure n'est pas la même sur les SNCF que j'ai vues ... mais en même temps, il en existe peut-être plusieur modèles.
Sinon, tu sais pas comment marche le système d'arrivée d'eau ?
Elle a une certaine ressemblance avec les lampes "perfect" qui avaient le pointeau horizontal à l'arriere.
C'en est peut etre une, mais le systeme est cassé.
De plus, le petit capot cylindrique sous le réservoir d'eau est exactement le meme.
Vu la taille de la lampe, je pense à une utilisation dans une lanterne.
Merci, c'est un début ! Tu sais comment je pourrais réparer le système ?
Voila.
J'espere que ça répond à ta question
Jippé a écrit :les lampes SNCF à carbure sauf qu'il manque le haut et les vitres
Rien à voir.
Super, merci beaucoup Karbure. Je me doutais de ça, mais je voulais voire la tronche du truc d'origine.
Je rajoute une ou deux photos dès que ça ressemble à quelquechose.